Race et ou downwind ?

Bonjour,

Depuis quelques temps je me pose des questions sur les différences entre planche de race et downwind ?

- avantage et inconvénient etrave ?



- avantage et inconvénient sans étrave ?



Merci pour vos réponses

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais de ce que j'ai crû comprendre pour le downwind une planche de race est fortement recommandé, mais je pense que tout les grands flotteurs avec maxi volume peuvent faire cette discipline.

Le vendeur de ma Fitness m'a indiqué que je pouvais faire de même malgré sa faible longueur (11') car l'arrière est porteur (coupé droit) et le volume est bien là 220 litres.

J'ai hâte d'essayer cette discipline

L'avantage de l'étrave est qu'elle fend la vague (quand il y en a) au lieu de subir un coup de butoir (frein) avec un avant traditionnel.

Voilà deux extrêmes : un Bark 18'6 Catalina et un F18 SIC vraiment typé downwind.

http://www.standuppaddlesurf.net/2009/09/16/bark-race-sup-and-f-18/

Entre ces deux extrêmes il y a toutes les combinaisons possibles.

Autre exemple, un F14 (toujours chez SIC). Downwind également mais très différent du F18 (scoop tendu sur le F18, pas d'étrave sur le F14, ...).

http://www.standuppaddlesurf.net/2009/02/06/sandwich-island-composites-sic-f-14-by-mark-raaphorst-video/

Une Nidecker 12'6 : planche de Race typée BOP, tendue, mais au demeurant excellente en downwind.

http://www.ocean44.fr/blog/?post/La-nouvelle-Nidecker-All-Water-Race-12-6

Comme quoi il est difficile, et ce serait d'ailleurs caricatural et réducteur de répondre de façon précise à ta question

Merci pour vos réponses...

ALF a écrit:
Merci pour vos réponses...

Le principal inconvénient d'une board typée downwind (fort rocker avant) c'est que ça n'avance pas bien sur le plat.