matos 2016 teaser

Je viens de voir la différence de prix de la starboard allstar 14" 2016 hybrid (€ 2'349) et carbon sandwich (€ 3'649)...
Mis à part le poid (dont la différence est d'à peine 1kg), qu'est ce qui justifie autant de différence? La version hybrid est à ce point fragile?! Ou le prix de la peinture rouge pour le nose est vraiment très élevé ?

La différence de prix est liée à l'effet de gamme. Ils font une version de "base" et proposent la version "pro" avec une différence de tarif bien supérieure à l'écart de prix à la construction. Si l'écart de prix était trop faible ils ne vendraient qu'une version.

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Je viens de voir une vidéo publicitaire de la nouvelle All-Star. Elle est déclinée en 8 modèles : 2 longueurs et 4 largeurs différentes avec seulement 1" d'écart. C'est pas un peu trop sachant qu'il y a en plus la Ace et la Sprint ?

Et tu as oublié le tout en 2 constructions différentes !

Starboards sont les spécialistes du nombres de déclinaisons, chacun de leur modèles vagues est dispo en au moins 4 finition/construction différentes aussi...

Leurs planches sont plus larges que ce qui est écrit... certaines personnes légères sont trop haut sur l'eau et trop stable. c'est du bon matos mais certains bons rameurs seraient encore plus rapides ace autre chose, et le rameur moyen s'imagine que parce qu'il rame sur la planche de Conor il ira plus vite
perso dans tout ce merdier je trouve ça dommage qu'on soit assez couillons pour payer aussi cher du matos fait en extème-orient, d'une qualité pas si au top, tout ça pour faire gagner du fric aux marchands et au Grosse Capital, alors qu'il y a tant de talents chez nous qui n'ont pas de boulot. Oui au SUP altermondialiste, achetez et produisez local.

+1000 avec Pierrot.

Mon prochain SUP (construction en 2016), fabrication française, me revient à 1359€ pour un 9'4 avec pont et carène en carbone innegra, déco en résine teintée et finition polish. Le tout équipé avec dérive et pads FCS qui représentent un montant non négligeable sur le prix de la board.

Je ne comprends pas comment on peut arriver à de tels tarifs en fabriquant en Asie.

C'est pas le tout d'afficher une gamme de planche aussi étendue, encore faut il qu'elle soit réellement dispo.
Pour le prix final, les surf shop ont une bonne marge non? 40% ne m'étonnerait pas plus que ça...
Quel serait a votre avis, le prix chez un artisan d'une board de débutant genre longboard 10x30 avec juste le necessaire... ?

Je me demande aussi comment fait Pierrot pour faire des 19" , les pains de cette taille existe ?

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domdom2 a écrit:C'est pas le tout d'afficher une gamme de planche aussi étendue, encore faut il qu'elle soit réellement dispo.
Pour le prix final, les surf shop ont une bonne marge non? 40% ne m'étonnerait pas plus que ça...
Quel serait a votre avis, le prix chez un artisan d'une board de débutant genre longboard 10x30 avec juste le necessaire... ?

Je me demande aussi comment fait Pierrot pour faire des 19" , les pains de cette taille existe ?

PLUTOT 25% LA MARGE MAGASIN....ca fait pas des masses quand tu sais toutes les charges fixes d'un bouclard.....

Pierrot a écrit:Leurs planches sont plus larges que ce qui est écrit... certaines personnes légères sont trop haut sur l'eau et trop stable. c'est du bon matos mais certains bons rameurs seraient encore plus rapides ace autre chose, et le rameur moyen s'imagine que parce qu'il rame sur la planche de Conor il ira plus vite  
perso dans tout ce merdier je trouve ça dommage qu'on soit assez couillons pour payer aussi cher du matos fait en extème-orient, d'une qualité pas si au top, tout ça pour faire gagner du fric aux marchands et au Grosse Capital, alors qu'il y a tant de talents chez nous qui n'ont pas de boulot. Oui au SUP altermondialiste, achetez et produisez local.

+1. j'ai jete un oeil au cpt de france 14 aux allstar. je suis certe une pipe mais c'est pas revolutionnaire...

toujours cette recherche de trucs pour vaincre la resistance a l'avancement alors qu'on sait faire depuis des années ailleurs...

enfin...

bref vive les customs.

astrorock a écrit:
PLUTOT 25% LA MARGE MAGASIN....ca fait pas des masses quand tu sais toutes les charges fixes d'un bouclard.....

En effet je ne crois pas que les shops margent tant que ça. Je pense même que les grosses augmentations de tarifs et la prolifération des modèles ne sont pas en faveur des shops : difficultés à fournir le "bon" modèle au client, choix des planches à exposer, difficultés à trouver des acheteurs capables de débourser plus de 3000€ pour une race, ...

Je lisais récemment que PSA avait entrepris une simplification de ses gammes sur plusieurs années pour améliorer la rentabilité des modèles et donc être concurrentiel sur le marché automobile. Sur un petit marché comme le SUP, il me semble qu'il serait intelligent et prudent d'imiter PSA.

J'ai compté, Starboard propose 23 planches différentes rien qu'en race !

on en as deja parle mais les structures dans les sports de glisses sont obsoltes et inneficaces.

il y a quand meme de tres bons bouclards. genre swelladdiction.

25% c'est les marges pdv de la grande distribution. 25% en surf shop ce serait suicidaire...

c'est ce qu'ils ont pourtant....

domdom2 a écrit:C'est pas le tout d'afficher une gamme de planche aussi étendue, encore faut il qu'elle soit réellement dispo.

En 2014 j'avais voulu acheter la All Star en 14x28, j'en ai jamais trouvé a la vente en France et l'importateur ne pouvais pas en obtenir ! Et pourtant c’était un pas un modèle "exotique"

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25% cela veut dire que pour dégager disons 10 000€ mensuel de chiffre d'affaire, ce qui semble le minimum pour se verser un salaire et payer le loyer. Il faut vendre 2000€ de matos par jour...

Mais de toute façon c'est le prix constructeur/importateur qui provoque l'augmentation...

photofr a écrit:
Tu as peut être oublié de dire que tu n'as pas voulu la commander.

Non je ne pouvais pas la commander ! C’était en Mai 2014 mon shop c’était renseigné auprès de l'importateur, ils n'en avaient pas et ne savaient pas s'ils pourraient en avoir un jour !!! La seule date était peut être janvier 2015

RichardC a écrit:

photofr a écrit:
Tu as peut être oublié de dire que tu n'as pas voulu la commander.

Non je ne pouvais pas la commander ! C’était en Mai 2014 mon shop c’était renseigné auprès de l'importateur, ils n'en avaient pas et ne savaient pas s'ils pourraient en avoir un jour !!! La seule date était peut être janvier 2015

pire, planche allstar 2014 commandée en 10/2013 et jamais livrée.....

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on ne parle pas de la meme chose. d'ou l'incomprehension. j'y reviendrais.

photofr a écrit:Heureusement pour nous, on remarquera qu'aujourd'hui, la plupart sont complètement au service du client.

je pense qu'il y a une difference entre vouloir et pouvoir.

sur le vouloir je n'ai pas de doute qu'ils veulent ou alors ce sont des fous furieux.

c'est le pouvoir qui pose probleme. etre importateur, dans tous les metiers, c'est un metier de banquier. il faut du cash, du cash et du cash. pour pouvoir prendre le risque de remplir regulierement des containers sans certitude d'ecouler la marchandise.

on vas me dire que c'est la base du commerce, et que le risque est inherent a cette activite, et c'est exact.

de ce que je percois a travers mes infos et les discussions c'est des structures tres legeres, sans capitaux propres importants face a un marche de quelques centaines de planches.

on peut comprende qu'un importateur n'ais pas toute la game d'une marque en stock....

photofr a écrit:Et… les gars… nous sommes en 2016 (ou presque).

Heureusement pour nous, pas beaucoup de gens s'attardent sur ce qu'ils faisaient avant…
Pour en citer qu'un ou deux, Naish, Epic, BIC, Starboard, Fenn, SIC, Mistral, O'Neil…

Heureusement pour nous, on remarquera qu'aujourd'hui, la plupart sont complètement au service du client.

Oui mais depuis les mêmes planches ont pris 800-900€

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