Ailerons de race

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Ailerons de race

Message par Guillaume Ferment le Mer 11 Jan 2017 - 22:36

Bonjour, j'ai récupéré des ailerons pour ma 14 qui semblent être des références pour de la race/longue distance mais ils ont tous des profils vraiment différents , j'aimerais comprendre ce qui va les différencier et pourquoi et savoir lequel choisir pour la glagla race longue distance et la beach race de l'après-midi.
J'ai un fcs spitfire 11, un Danny Ching 9 et une copie de slater trout de chez gongsup. Merci pour votre aide.
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Guillaume Ferment

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Re: Ailerons de race

Message par Olivier Drut le Jeu 12 Jan 2017 - 7:55

Salut Guillaume. Je ne suis pas un spécialiste, mais à mon avis sur du flat l'aileron ne travaille pas vraiment, un bout de tôle plate ferait le même boulot, essentiellement contrer le row de la planche. Donc pour la LD, choisis le moins grand, qui opposera le moins de trainée.

Pour la course technique en revanche, il faut que tu sois à l'aise dans les virages rapides et serrés, donc essaie de voir sur ta planche avec quel aileron tu tournes le mieux, probablement le spitfire qui est bien vertical, et donc la faible largeur permettra de l'avancer au max dans le boitier pour avancer le point de pivot de la planche
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Re: Ailerons de race

Message par astrorock le Sam 14 Jan 2017 - 11:39

le spitfire 11 j'adore, mais sur le plat ca n'est pas ideal, c'est vraiment un aileron de pleine mer. tu zigzague pas mal avec car tres reactif a la moindre pression.par contre ca stabilise bien en lateral.

le danny ching est vraiment excellent, tu seras stable, quand meme maniable, antiweed. c'est ce que j'utiliserais pour la longue distance. sauf que c'est un neyra fins qui lui ressemble.

je ne suis pas tout a fait d'accord avec olivier pour le flat. tu as des differences de comportement et je ne suis pas persuade que la trainee sois un probleme sauf si tu choisis une tres grande surface. la surface est plus sensible que la profondeur. comme l'inclinaison sur la stabilité directionnelle.  

bref, le spitfire en mer et/ou en downwind, le danny ching partout.

le slater trout je le trouve trop petit en surface pour moi.
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Re: Ailerons de race

Message par Guillaume Ferment le Mar 17 Jan 2017 - 10:03

merci astro et oliv je vais donc partir sur le danny ching pour la longue distance et donc tester le spitfire pour la beach race de l'aprem, astro tu seras aussi a la glagla ?
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Re: Ailerons de race

Message par Olivier Drut le Mar 17 Jan 2017 - 14:45

Astrorock sera à la glagla, juste derrière moi, tu ne peux pas le louper Smile
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Re: Ailerons de race

Message par astrorock le Mar 17 Jan 2017 - 19:08

Guillaume Ferment a écrit:merci astro et oliv je vais donc partir sur le danny ching pour la longue distance et donc tester le spitfire pour la beach race de l'aprem, astro tu seras aussi a la glagla ?

garde le ching. le spit tu vas galerer avec en beach race. 11 c'est profond.
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Re: Ailerons de race

Message par astrorock le Mar 17 Jan 2017 - 19:08

Olivier Drut a écrit:Astrorock sera à la glagla, juste derrière moi, tu ne peux pas le louper Smile

chante beau merle! Cool Cool Cool
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Re: Ailerons de race

Message par astrorock le Mar 17 Jan 2017 - 19:17

guillaume, si tu vois un aileron sur le lac, c'est pas un requin, c'est le olivier drut qui s'est mis sur le toit! Cool Cool Cool
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Re: Ailerons de race

Message par Guillaume Ferment le Mer 18 Jan 2017 - 9:41

ahah lol! bon ben ca va etre gai tout ca, hate d'y etre bounce
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