Constitution d'une classe 14' et UL

Suite à la parution du règlement fédéral excluant les 14' et UL du classement annuel fédéral et donc des championnats de France et consorts, ne serait ce pas le moment de créer une classe pour défendre, organiser et promouvoir les classes autres que 12'6, qui a déja tout ce qu'il faut?
Si vous voulez toujours régater en 14', il va falloir se prendre en main car avec le nouveau règlement, les courses autorisées en 14 et UL vont se réduire à peau de chagrin rapidement.
D'autant que la plupart des gens qui essayent la 14' et UL préfèrent la glisse sur ces supports, il serait dommage de laisser sombrer ces classes dans l'oubli.
Cela peut se faire via une asso loi 1901 de classe, rattachée à la fédé qui voudra voire à sa propre fédé (tout est possible) en conservant les valeurs que l'on aime dans le SUP (convivialité, plaisir, échanges, simplicité, fair play...)

On peut faire un truc simple, sans se prendre la tête, juste pour pouvoir régater entre potes et rencontrer de nouvelles têtes.

Si ça vous tente, exprimez vous.

c'est a chaque club organisateur d'accepter les 14 et UL dans les courses hors beach-race... tant pis pour le classement federal. donc Oui....
je pense pour ma part serieusement a me munir en plus de mes 2 12'6 mes 2 14', d'une UL. donc compte sur moi

dans la ligne...quote/les carenes deSUP race 2014
''Parce que si on rame ce n’est pas pour se fatiguer, mais pour avancer, et que si on se fatigue en ramant, ce n’est pas pour se traîner… en gros pour faire le plus de chemin possible en en profitant le plus possible, bref que l’effort fournit en ramant soit efficace et gratifiant. Le plaisir de l’effort accompli, qui se mesure en terme de performance donc de vitesse, relativement aux capacités de chacun(e), est décuplé : on joint l’utile à l’agréable. Et même en terme de loisir, donc en excluant toute notion de sport ou de performance, ce serait stupide de se dépenser plus pour parcourir moins de chemin… alors dernière chose si on rame sur un engin taillé à sa mesure, et si en plus il est beau et unique, là c’est le 8è ciel
''

Merci Pierrot,
A priori, on commence à quelques uns intéressés par le concept.
Et tout à fait d'accord avec toi.

Pierrot a écrit: alors dernière chose si on rame sur un engin taillé à sa mesure, et si en plus il est beau et  unique, là c’est le 8è ciel
''

+1.

+1 : étant passé directement au 15'UL, puis ayant du aussi prendre une 12'6 pour pouvoir m'aligner sur certains rassemblements ; j'attends avec impatience une nouvelle 14' avant de me faire shaper une grosse UL toujours chez Bark

une réunion aura lieu lors de la Rance Sup Race (avant ou après la course) afin de constituer une association de classe 14'/UL dans le but de promouvoir ces catégories. Idées et bonnes volontés bienvenues.

tiens !...je ne savais pas qu'on avait une réunion sur l'avenir des 14 et + lors de la Rance SUP Race ? mais ...pourquoi pas !... en terrasse... au soleil... le dimanche... !

Intéressant de garder une vraie classe 14 / UL. Glisse, performances et stabilité associées, entre autres... Et a propos d'UL, c'est la base du SUP : ramer debout. Quel que soit le support. Le sportif sympa qui vient avec une pagaie et une vieille planche à voile des années 80 a sa place sur la ligne de départ en SUP (et il aura aussi une bonne place sur la ligne d'arrivée à mon avis). De même que le passionné de shape qui fait son UL hi tech carbone (qui sera sans doute encore mieux placé à l'arrivée !) : ramer debout en toute liberté, sur le plat, les torrents ou les vagues, sur n'importe quel support, c'est l'essence même du SUP !   

Salut une classe 12.6 et le problème est régler  ,pourquoi s'emmerder avec avec des planches plus grande alors qu' en 12.6 tu peux tout faire avec le meme plaisir. 

la classe 12.6 existe déjà, tant mieux pour certains ! Une classe 14/UL en plus, cela me semble bien pour d'autres, qui veulent ramer sur une planche adaptée à leur gabarit, à leur budget (5 euros la planche à voile années 80), à leur plan d'eau habituel, à leur envie de construire une UL, à leur rêve qui n'est pas forcément limité à 12.6 pieds... bref, une classe libre, ouverte, qui rassemble du monde partout, dans la convivialité. Sur les compétitons locales, je trouverais dommage que certains restent à la maison, avec leur 14' ou leur UL dans le garage. Sur les compétitons de haut niveau, je n'ai pas de point de vue, je n'y connais rien et cela ne m'intéresse pas.   

braphalen a écrit:la classe 12.6 existe déjà, tant mieux pour certains ! Une classe 14/UL en plus, cela me semble bien pour d'autres, qui veulent ramer sur une planche adaptée à leur gabarit, à leur budget (5 euros la planche à voile années 80), à leur plan d'eau habituel, à leur envie de construire une UL, à leur rêve qui n'est pas forcément limité à 12.6 pieds... bref, une classe libre, ouverte, qui rassemble du monde partout, dans la convivialité. Sur les compétitons locales, je trouverais dommage que certains restent à la maison, avec leur 14' ou leur UL dans le garage. Sur les compétitons de haut niveau, je n'ai pas de point de vue, je n'y connais rien et cela ne m'intéresse pas.   

+ 1000

Cette classe, serait-elle ouverte aux 12'6?

Vu qu'il s'agit d'une classe 14' et UL, c'est juste 14' et UL...

Et la classe UL, serait-elle ouverte aux 14'? aux 4m?

edit: oups, je viens de comprendre, cette classe correspondrait aux planches de 14' et plus mais pas moins.

bjr. si vous voulez creer une classe qu'elle soit totalement libre.

qu'elle puisse comporter des 12.6 a derive par exemple.

ne mettez pas de limitations, c'est ce que vous reprochez au reglement des 12.6.

Les 12'6 ont leur truc, nous, on rame en 14' et plus donc on s'occupe déja de nous et le but de cette classe est de promouvoir les supports 14' / UL et de permettre un classement plus un titre annuel.

ce serait dommage de limiter la classe UL vers le bas. Peut-on interdire à un 12'6 de participer à une course UL ? ça me semble contraire à l'esprit, non ? bref, une classe libre, ouverte...

+1 avec Olivier et Astro.
Qu'une 12'6 "stock" ne rentre pas dans cette classe, tout à fait d'accord.
Mais dés lors qu'elle a été modifié (ajout d'une dérive par exemple), et que donc elle ne rentre plus en classe 12'6 sa serait bien qu'elle puisse compter avec les UL et autres 14...

Ul pour Unlimited, pas de limite, pourquoi vouloir donc mettre une barriére

UL commence au dessus de 14'. Sinon toutes les planches sont UL, 12'6 comprises, shortboard et autres. Mais rien ne vous empêche de créer une classe 12'6 avec dérive et de nous rejoindre sur les courses. Plus on est de fous plus on rit. Mais étant bénévoles, on n' a pas non plus vocation à s'occuper de tout le monde. On s'occupe déja de nous, c'est pas mal.

Mouais une nouvelle classe pour en fuir une autre...
l'esprit c'est plutôt pour moi hors limite
14,15 etc mais hors comptet
la comptet c'est la 12.6
Non une 14 a un autre intérêt
et  je pense basculer rapidement vers cette longueur;
la raison essentiellement est que cela permet de sortir de la
catégories "engin de plage" donc une nav' hors 300m!

Par 2 fois en Med' nous nous sommes fait gentiment
ramener vers cette limite par les gaziers de la municipale...
Nos 2 ballades sympa sortent du cadre 300m alors marre
d'être canaliser, UL mais sur la zone de nav' 
Atacores se dote bientôt une machine à shaper .... 

sebb a écrit:Suite à la parution du règlement fédéral excluant les 14' et UL du classement annuel fédéral et donc des championnats de France et consorts, ne serait ce pas le moment de créer une classe pour défendre, organiser et promouvoir les classes autres que 12'6, qui a déja .......

Pourquoi restreindre un sport jeune en plein essor ? Les championnats existe que parce que des passionnés organisent d'autres course toute l'année avec de plus en plus de concurrent(e)s présent(e)s. Le championnats de France a valeur,entre autre, de présenter nos vainqueurs au championnats du monde. Les autres pays font il de même ?
Cette année, la "Olukai" présente une catégorie 14' avec dérive fixe(certes il n'y a pas de "price money" pour le vainqueur, mais il y aura une tripotée de concurrents. Des passionnés .
Il y aura de toutes façon de plus en plus de 14' et "unlimited". Il faut en tenir compte. On peut pas retenir le progrés en otage.

dge83 a écrit:(...)
Non une 14 a un autre intérêt
et  je pense basculer rapidement vers cette longueur;
la raison essentiellement est que cela permet de sortir de la
catégories "engin de plage" donc une nav' hors 300m!(...)

A ce sujet...
Le chapitre "division 240" est en train d'être adapté. Il y en a qui bossent depuis deux ans dessus. Il y a un très bon espoir pour que la longueur fatidique de 400 cm descende à 350 cm (une 12'6 fait 381 cm)
Wait and see  

Sa, c'est une bonne nouvelle
Croisons les doigts

Super74 a écrit:Sa, c'est une bonne nouvelle
Croisons les doigts

pas facile de ramer les doigts croisés   

bref intéressant effectivement
merci de l'info Joelle
faut vraiment suivre cela de prêt ...