traversée d'un port

Je crois savoir qu'en sup, quand on navigue le long des côtes, on est tenu de respecter la ligne des 300m. C'est bien ça? Mais quand on approche d'un port? On fait demi-tour vous me direz, mais quand on fait une rando, peut-on passer devant un port de pêche, plaisance ou autre

je ne vois pas ce qui t'en empêcherait, à condition de respecter le trafic et ne pas gêner les bateaux

je ne connais pas la réglementation mais je le fais tout le temps et même dans les ports, pour l'instant on ne m'a jamais rien dit, par contre je fais en sorte de ne gêner personne, et priorité aux pros (et aux plus gros que moi cad à peu près tout le monde)

même un port comme Calais ou Boulogne/mer ? Où il y a des plaisanciers, bateaux de pêche, ferries...?

y'a pas un gros gros trafic mais du bateau de pêche ou plus gros de temps en temps, du plaisancier à voile ou à moteur, et même un bac toute l'année

salut
regulierement un copain et moi coupons le chenal d'entrée de la rade de lorient(entre larmor et port louis , point le plus etroit du chenal), malgrée un trafic non negligeable, on ne nous a jamais rien dis ni verbalement ni par signaux sonores. encore ce matin avec pas mal d'entré de cerealier et sorties de plaisanciers(motoriser ou non) aucun probleme.a apratir du moment ou tu longes le chenal en exterieur et que tu le coupes le plus droit possible personne ne peux rien te dire,apres c'est une question de bon sens et de visibilité.mais vas sans souci si tu respecte un peu le code maritime ya pas de pb.

certains ports sont interdits aux engins de plaisance... je me sis fait "virer"du port du havre le mois dernier!
sinon la base quand on traverse un chenal est de ne pas gener les navires ( toutes embarcations) qui empruntent le chenal... pour les passes de lorient il y a des sillages à surfer, la encore faire gaffe mais ça peut être bien fun

Bonjour à tous, je remonte cette discussion. Je note le point sur le fait de ne pas gêner les navires, ceci signifie t'il que nos SUP doivent la priorité à tout navire motorisé ou à voile lorsque nous passons devant l'entrée d'un port (voir n'importe où sur le plan d'eau) ?

Je n'ai rien trouvé sur ce sujet ici : http://permis.bateau.mer.free.fr/Permis_Mer/Option_Cotiere_Barre_Route.htm

Je me pose la question car je suis souvent sur le bassin d'Arcachon et, bien que ce soit assez tranquille en cette période, la fréquentation ne va pas tarder à monter en flèche et le passage devant le port est pas mal un secteur obligé quand on se promène le long de la côte dans le coin. Autant dire que ça va bientôt être un flux incessant de navires rentrant et sortant.

Photo aérienne de la sortie du port ici, sachant que l'évolution en SUP se fait bien sûr de gauche à droite comme de droite à gauche sur la photo suivant le coin d'où on arrive (et le courant...) :

La voile a priorité sur la rame. La rame a priorité sur le moteur

Donc quand tu croises un voilier tu dois passer derrière, et surtout changer ta route suffisamment tôt pour qu'il n'ait pas de doute sur tes intentions.

Pour les bateaux à moteur c'est le contraire, tu dois en principe conserver ton cap pour qu'il puisse adapter sa route, mais bon, vus les critères d'attribution du permis côtier (je sais bien, je l'ai. A Marseille, il y a 3 ans, ont pouvait même l'acheter avec le jet-ski), fais gaffe quand même...

Dans tous les cas pour moi, c'est lycra jaune fluo les jours d'affluence

AVEC LA PETITE QUEUE QUI VAS BIEN!   

Ici ils font dans le gros modèle...   



Ils ont mis voici quelques années une queue de baleine créée par un artiste à quelques dizaines de mètre du rivage face à la plage principale, lesté par un corps mort.

PS : Merci pour les règles de priorité.

Attention avec ces histoires de priorite navires a voile etc.. toute embarcation n'ayant pas besoin de naviguer dans un chenal doit laisser passer ceux qui empruntent le chenal. point.
En pratique:
A la pagaie mm au large faire gaffe a TOUS les navires.

J'imagine bien, d'autant que le saisonnier estival fait souvent moins attention que celui qui est sur l'eau toute l'année.

En résumé : les pros s'en foutent, les plaisanciers sont bourrés.

Et faire chuter un supeur c'est rigolo, donc :

la politique de la cannoniere!   

http://fr.wikipedia.org/wiki/Diplomatie_de_la_canonni%C3%A8re

Je parlais justement d'être armé de fusées sur un surfski pour que le pêcheur de plaisance me vois mieux sur Gavres. Maintenant que je connais le type, et surtout que je sais qu'il aime bien sa liqueur sur son bateau… et qu'il n'aime pas trop regarder où il navigue pendant qu'il s'occupe de son filet: JE M'ELOIGNE DE LUI.

Sans blague… la première fois qu'il me fonçait dessus, j'ai changé de cap.
15 secondes plus tard, il a s'est remis droit sur moi - sans même regarder où il allait.
Je voulais un canon (comme celui au dessus) mais une fusée aurait fait l'affaire ce jour là.

Le canon est super - la photo géniale.
(aujourd'hui, j'en rie)