Votre Surf Truck...Ce qui vous transporte sur les spots !

satapa02 a écrit:
Je suis fan de pick up (c'est mon 4e) mais pour triper l'otion petit fourgon (ou multivan ) avec la remorque derrière serait plus adaptée ça reste en classe 1 sur l'autoroute (avec la planche sur le toit du PU les robots des petites sorties me classent en 3 après faut réclamer...) les barres à 2m ne sont plus un souci, pour être plus près des plages car même si j'ai un bon antivol (sur la photo ) quand tu es garé loin ça craint.....

Je te comprends...Si tu cherche un bon van de maintenant, perso j'ai ça et j'en suis trés content...(tous les avantages pré-cités+ ça marche "fort" si besoin...):

Je trip beaucoup avec , je ferai des photos de l'intérieur plus tard et ce qui viendront à la NorthPoint, me verront avec...C'est ma chambre mobile...!Mais il n'y a qu'une seule femme qui à le droit d'y dormir, les potes sont les bienvenus pour la siesta l'été...

j'ai essayé ça c'est sur la liste.....confort ça avance bien et conso correcte avec possibilité d'un petit amènagement très sympa....

Je m'y vois bien dedans.....la version longue est un plus je pense

Super véhicule

J'en ai loupé un qui avait 1an et demi (et 240000 km) qui faisait le l'escorte de transport exceptionnel vendu au prix d'une petite voiture une fois déduit la reprise écolo....un 120ch

Sur la version longue tu à 250cm à l'arrière... non?

Ca va pour le SUP?

Perso j'ai un Vivaro L2H1 (cloisonné) qui fait donc 280cm à l'arrière. Je ne peux pas mettre plus de 10' (de travers...).

Oui, j'ai environ 255cm de long derrière, je cale facilement 2 SUP de 9,6 derrière en diagonale. Je prévois des galeries pour les boards de race...Et peut-être une petite découpe de la cloison cabine pour pouvoir y caler les boards à l'horizontal...A voir.
Mon moteur est le 140cv...J'en suis super satisfait...J'ai passé 2 mois au Maroc l'année dernière en couple et avec tout le bardas...On était les rois de la route!

Deux 9'6? J'aurais pas imaginé... Je le regardais de près cet expert quand je cherchais un camion... J'avais peur qu'il soit trop compact...

Voici mon cams dans quelques jours (ce n'est pas définitif mais ca en sera très proche...) :



La discrétion fut le mot d'ordre de la déco ...

Tu fais de la pub pour l'aquarium de boulogne?

Exactement.

J'aime beaucoup les poissons. Et ils me le rendent bien...

Antoine - Nausicaa a écrit:Deux 9'6? J'aurais pas imaginé... Je le regardais de près cet expert quand je cherchais un camion... J'avais peur qu'il soit trop compact...

Voici mon cams dans quelques jours (ce n'est pas définitif mais ca en sera très proche...) :



La discrétion fut le mot d'ordre de la déco ...

Effectivement !c'est discret!

Antoine - Nausicaa a écrit:Deux 9'6? J'aurais pas imaginé... Je le regardais de près cet expert quand je cherchais un camion... J'avais peur qu'il soit trop compact...

Voici mon cams dans quelques jours (ce n'est pas définitif mais ca en sera très proche...) :



La discrétion fut le mot d'ordre de la déco ...

C'est clair! Bon cams ça aussi!

Voila mon Vito 115 cdi (mi long) 5 places 150 cv.Mon sup de 11.2 pieds rentre sans probléme,il doit me rester environ 10 cm de battement

Puis mon second véhicule (version XXL)un sprinter surélevé,rallongé 14m3 qui me sert avant tout pour le boulot, et pour les sessions d'hiver.3 places devant et de quoi rentrer 50 planches de sup derriére .Il y a 4m20 entre les portes et la séparation de la cabine!

Rha le 150 ca doit être sympa (pour un camion bien sur...).

Le rêve c'est un extra long noir en 200cv (cdi)

Antoine-Nausicaa à écrit.

Le rêve c'est un extra long noir en 200cv (cdi)

J'ai hésité entre le mis long et l'extra long.En ce qui concerne le v6 cdi,C'est le tarif qui ma un peu calmé

tony a écrit:Voila mon Vito 115 cdi (mi long) 5 places 150 cv.Mon sup de 11.2 pieds rentre sans probléme,il doit me rester environ 10 cm de battement

Puis mon second véhicule (version XXL)un sprinter surélevé,rallongé 14m3 qui me sert avant tout pour le boulot, et pour les sessions d'hiver.3 places devant et de quoi rentrer 50 planches de sup derriére .Il y a 4m20 entre les portes et la séparation de la cabine!

oulalala!!!

Ca devient comme le même sujet sur The Zone...Ca commence à être sérieusement la Classe ici!

Antoine - Nausicaa a écrit:

Tu as prévu les girophares histoire que personne ne loupe notre arrivée à la North Point ?

La mienne encore pour quelques semaines.



La prochaine est un Doblo. Arrivée en avril/mai. En attendant, celle ci se cherche un nouveau proprio.

Qu'est-ce que tu rentres la dedans ?

D'ailleurs ça serait pas mal que tous ceux postent sur ce sujet précisent, comme l'a fait Tony, quelles planches on peut fourrer dans ces véhicules.

Pour ma part, je transporte mon 11' et quelques là dedans...
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Evidemment, ça dépasse un peu...

Je roule coffre ouvert, maintenu avec le leash.

lugo a écrit:Qu'est-ce que tu rentres la dedans ?

Tout ce qui fait moins de 3mètres donc à priori aucun souci pour mon futur 9'. Les pagaies sont accrochées au plafond. Pratique quand nous sommes 5 dedans.

Je ne sais pas si c'est une bonne idée...

Nita_Wave a écrit:Je ne sais pas si c'est une bonne idée...

Si, si elle court vite derrière la voiture et que tu veux une 7'6 à l'arrivée!!!

Nita wave a écrit.

Je ne sais pas si c'est une bonne idée...

Ca peut l'être,mais il va falloir lui faire un petit cadeau de ce style là

Iceman a écrit:La mienne encore pour quelques semaines.



La prochaine est un Doblo. Arrivée en avril/mai. En attendant, celle ci se cherche un nouveau proprio.

Je suis allé voir le doblo et je suis assez déçu par rapport à un partner berlingo new génération (j'en conduit un régulièrment) des détails qui manquent comme le siège avant qui se rabat vers l'avant pour mettre des objets long, pas de possibilité de démonter les banquettes arr (sur le berlingo tu déclipse) reste le prix moins élevé....Et ils ont fait de gros progrés en design finition conception (plus un essieu arr) et les moteurs fiat sont très bien (chaîne distrib je crois) A choisir le 105 semble être un très bon compromis.

Par contre un truc énervant sur ces véhicule berlingo doblo partner c'est cette saleté de poche d'eau qui se crée avec la plaque d'immat une fois le hayon relevé et qu'il pleut....si tu n'y pense pas tu te prends une douche en refermant j'avais un berlingo (le premier) que mon ex a gardé et une fois sur deux quand je m'étais changé au sec ça manquait pas

Sinon ton véhicule actuel c'est quel motorisation/KM/année/prix?

J'ai un berlingo,j'y rentre ma 7'7 et ma 9'1 sans etre gené pour conduire,j'y ai deja mis mon longboard 10' mais c'etait tendu du slip.Mon modele a les barres de toit integrées (modutop).
Defaut:la voiture etant assez haute,avec 2 borads ont ne passe plus nul part (faut virer les fins),j'ai eu des soucis en prenant le bateau pour rentrer sur mon île avec la "corsica ferry" qui a baissé les standards à 190cm et j'ai du laisser une board chez ma mère (tout de suite squatté par un pote en plus ).
Le gros plus c'est l'hdi 90cv...même chargé je grille des Audi (et des points de permis aussi).

Je me tâte pour aller sur les spots http://www.leboncoin.fr/vi/93574119.htm?ca=15_s

Ca doit être un couvreur le proprio

Tu es sûr de na pas passer inaperçu....Il doit souvent se faire contrôler

Satapa a écrit.

Ca doit être un couvreur le proprio

Si c'est un couvreur,il vient du nord ,car ici dans le sud-ouest il n'y a pas d'ardoise

satapa02 a écrit:Je me tâte pour aller sur les spots http://www.leboncoin.fr/vi/93574119.htm?ca=15_s

ça doit même pas peser lourd avec les velux carrément et les gros tabourets en bois dans le salon, l'a intérêt à tout bien attacher

voilà le mien, qui m'emmène à l'aventure régulièrement