choisir la taille d'aileron en Race

Bonjour,

Je regarde les ailerons Race de Future fins. Hormis les modèles JM, Downwind ou Weed, il y a un modèle assez standard qui me plait bien :

Il se décline en deux tailles : 9" et 10" !! ça me semble assez proche mais je dois dire une sottise...
Comment on peut choisir entre les deux ? Quels sont les critères ?
Merci pour vos lanternes.

Pas de réponses ?
Je veux juste savoir la différence entre deux tailles qui me semblent très proches (1" en hauteur) du même aileron, mais tout de même 20% de surface en plus pour le 10".
Le choix entre les deux se ferait plutôt :
- sur la taille de la planche choisie : 12.6' ou 14' ?
- sur le gabarit du rider : taille ou poids ?
- sur la pratique : BOP ou longue distance marathon ?
- le plan d'eau (clapot ou plat), le vent (downwind) ?
Bon, je surveille le post, si vous avez une idée éclairée, je prends.

Si tu n'as pas de réponse c'est peut être parce qu'au lieu de continuer pas un post existant sur un sujet identique tu crée un nouveau post

Si tu regarde là tu aura en partie une réponse d'Eric a ta question...

https://www.forumdesup.com/t4943-aileron-race-future-weed-carbon

La méthode empirique répond théoriquement à ta question: il suffit d'essayer en commençant par le plus petit.
Amha, concernant ce choix à effectuer, j'opterais pour le 9" sans hésiter.

En fait, Flitwoodmac, le post dont tu donnes le lien, je l'ai lu... et relu. Un inventaire d'ailerons anti-weed/kelp. Ce type d'ailerons ne m'interresse pas trop (actuellement), sur Cannes on voit le fond même au large et pas la moindre algue ne flotte...

Plappo, merci pour ton avis sur le choix.
Par contre, pour l'expérimentation, je suis d'accord que c'est la meilleure des choses à faire pour se construire une idée, mais ça coûte 120 euros à chaque fois !

luxo a écrit:En fait, Flitwoodmac, le post dont tu donnes le lien, je l'ai lu... et relu. Un inventaire d'ailerons anti-weed/kelp. Ce type d'ailerons ne m'interresse pas trop (actuellement), sur Cannes on voit le fond même au large et pas la moindre algue ne flotte...

Ok mais Eric parle de sa propre expérience et des critères importants pour un ailerons Race et c'est interessant pour ta problématique.

Oui FlitWood, j'ai relu, encore... Mais c'est hors sujet. Un aileron qui nous plait (effet placebo), un poil incliné pour ne pas tout accrocher (mais y'a rien à accrocher chez moi), se faire plaisir, perfs similaires entre les ailerons qui se ressemblent... OK !

Moi, je veux savoir un truc : Pourquoi la même marque sort le MêME aileron en 9" et en 10" ??
J'ai envie de le commander ce couillon d'aileron, mais j'ai besoin qu'on me conseille sur la taille ! Avec lequel j'irai le plus vite, le plus droit, et qui le fera bien en surf de houle en downwind, pour mon gabarit (172cm/66kg) et ma future board (Hobie 12.6) ?
nota : en attendant, je le monterais sur ma 8'11 pour les ballades sur le flat.

D'ailleurs, Plappo, pourquoi tu dis le 9" sans hésiter ?

Et puis tiens, j'ai une idée ! Je pense que je vais me prendre un Jamie Mitchell. Il me protègera de l'éventuel sac plastique (cf post référence du FlitWood) et puis, surtout, IL N'EXISTE QU'EN 9.25"

luxo a écrit:
D'ailleurs, Plappo, pourquoi tu dis le 9" sans hésiter ?

c'est personnel . 10", 25cm, ce n'est pas si grand non plus...

Je pense que je prendrais le Fcs Slater Trout dans peu de temps moi...

Oui, le Slater Trout... mais il est VERT ! Et j'ai commandé la Hobie 2012 en BLEU ciel ! ça va pas du tout !

Eric le met bien sur une planche rouge et blanche et ça choque pas

Encore heureux, le rouge est la couleur complémentaire du vert. Du coup je dirais même que ça va bien ensemble.
Elle a l'air pas large sa board ou c'est une impression ?

Le Jamie Mitchell est excellent. Apres les gouts et les couleurs... Sur la Hobie j'ai eu un 10' et un 9' et franchement ca change rien.

Marc, à 135 euros le bout de carbone qu'on voit même pas (sous l'eau) il a intérêt d'être bien . Bon je pense bien que je vais le commander ce week-end...

https://lh5.googleusercontent.com/-D5kmyGGPVLM/T0D_DuweJaI/AAAAAAAAA78/fbcBf0_IN-k/w1138-h462-k/ailerons%2Bfcs.jpg

Différents ailerons FCS

- WEED RACING 10.0 Très bien plan d'eau plat, idéal pour les endroits avec des algues, ou ce qui traîne dans l'eau, supprime le stress du genre, "j'avance pas, j'ai dû choper quelque chose dans l'aileron"

- SPITFIRE 11.0, très bien en downwind, pas super manœuvrable, mais garde très bien le cap

- Slater TROUT 8'5, polyvalent, agile, passe partout, idéal en BOP, un peu juste sur une 14'

- HATCHET 9, même style que le TROUT, un peu plus de surface, même esprit que le J Mitchell de chez Future

En effet, le Hatchet ressemble beaucoup au JMitchell. Par contre il est en construction fibre uniquement ?

J'ai commandé le Jamie Mitchell mais il tarde à arriver...
Mes vacances seront finies que je l'aurais pas reçu

hono a écrit:
- Slater TROUT 8'5, polyvalent, agile, passe partout, idéal en BOP, un peu juste sur une 14'

Qu'entend tu par "un peu juste sur une 14' " Hono ?

J'ai reçu mon aileron aujourd'hui. Cependant il a un "pet" à cause d'un emballage complètement amateur et sous dimensionné !
Du coup, je sais pas ce que je vais faire : le renvoyer et perdre encore du temps, ou le garder mais avoir payé le prix fort et avoir attendu 3 semaines pour un aileron abîmé avant même d'avoir touché l'eau.
ça me fout les boules de le garder sachant que je veille habituellement sur mes ailerons comme sur des bijoux.

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Qu'entend tu par "un peu juste sur une 14' " Hono ?[/quote]

En fait je l'ai monté sur ma 14' (DC), c'était un downwind entre 5 et 15 noeuds, sur la fin on avait une partie qui était
travers et j'avais du mal à tenir le cap, alors que cela ne m'arrivait pas avant
Donc c'est pour çà que je pense que la surface de cet aileron est un peu juste sur une 14'

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Qu'entend tu par "un peu juste sur une 14' " Hono ?[/quote]

En fait je l'ai monté sur ma 14' (DC), c'était un downwind entre 5 et 15 noeuds, sur la fin on avait une partie qui était
travers et j'avais du mal à tenir le cap, alors que cela ne m'arrivait pas avant
Donc c'est pour çà que je pense que la surface de cet aileron est un peu juste sur une 14'

hono a écrit:

flitwoodmac a écrit:

Qu'entend tu par "un peu juste sur une 14' " Hono ?

En fait je l'ai monté sur ma 14' (DC), c'était un downwind entre 5 et 15 noeuds, sur la fin on avait une partie qui était
travers et j'avais du mal à tenir le cap, alors que cela ne m'arrivait pas avant
Donc c'est pour çà que je pense que la surface de cet aileron est un peu juste sur une 14'

Ok je vois...

Merci

Bien, après avoir renvoyé le Jamie Mitchell carbone parce que je l'ai reçu abimé, j'ai attendu de recevoir ma planche (l'aileron sans planche c'est peu utile, sauf pour le fitness sur le surf). Depuis, j'ai changé d'avis : j'ai voulu un aileron plus petit pour minimiser la trainée et moins cher (Future c'est pas cadeau !).
Je me suis enfin décidé pour le Slater Trout (même s'il est vert !). Il ne s'est pas super adapté dans mon boîtier et je dois utiliser les 2 plaquettes plastiques fournies pour le caler.
Niveau finition, c'est pas du tout au niveau des Future (en tout cas du Jamie Mitchell carbone). C'est nettement moins bien fini, moins fin, moins léger (impression), mais ça demeure une belle pièce tout de même.
Sur l'eau, par contre... c'est beaucoup mieux que l'aileron d'origine. J'ai l'impression que jusqu'alors j'ai ramé en traînant un paquet d'algues et que maintenant j'en suis débarrassé. J'en suis très content.
Globalement, pour le prix modéré, j'en suis content.