Les news de Hobie

Iceman a écrit:Le peu qu'on en voit le shape est plaisant. Les rails ont l'air plus ronds que ce qu'on peut voir sur certaines race typée flat.

Le quadrillage c'est quoi, un tramé verre / kevlar ?

Oui effectivement les rails ont l'air plus rond, on verra comment ça marche.

>Le quadrillage c'est quoi, un tramé verre / kevlar ?
Oui quelques chose comme ça.

Marrant celle la je vois la photo Jolie la bête... 27 pour du flat ça doit être encore assez tolérant pour de grands gabarits...j'aime assez le shape du pont.

Salut à tous une question qui importe les boards HOBIE sur la France?

surfcaraibes a écrit:Salut à tous une question qui importe les boards HOBIE sur la France?

C'est "Double V", géré par les très pros (et sympas) frères Wuilmart...Ils sont basés à Cogolin dans le 83.Leur site commerciale: sunshort.com

Merci à vous Benji pour la réponse rapide

Je rentre tout juste de calif avec quelques news concernant la gamme 2013, notamment la nouvelle board de race.

La gamme surf surf reste la même ainsi que le reste de la gamme (avec une petite innovation: une poignée de portage unique créée par Hobie, plus ergonomique mais surtout avec valve de décompression intégrée et système antivol).

Une 10'6 touring sera également au catalogue, ainsi qu'une 12'6 et 10'6 gonflable typée race/touring.

J'ai eu l'occasion de tester plusieurs protos "Flat Water", les sensations étaient bonnes mais j'ai apporté quelques modif de façon à avoir une board tout de même un peu polyvalente pas exclusivement destinée au super flat.
Le modèle 2013 sera avec un pont non creusé (vue que la board est fine au niveau des rails je ne trouvais pas nécessaire d'abaisser encore plus le centre de gravité et risquer d'embarquer trop d'eau), l'étrave est différente des Elite race avec moins de volume et un léger V sur le dessous. Plus quelques autres détails (je ne vais pas tout dévoiler tout de suite ).

Le modèle de série fera 12'6 x 27,5 x 5,8 pour environs 210 litres, clairement orientée "perf", elle devrait parfaitement convenir aux gabarits inf à 75 kg comme board polyvalente et aux gabarits un peu plus lourd 75/85 kg pour des plans d'eau pas trop agitées.

Voilà à quoi devrait ressembler le design ( le shape sera un peu différent) :

c'est beau tout çà!tu as vu,Paris c'est en 12'6"...

SUP Expo en Floride avec quelques nouveautés 2013 :
12'6 Elite Flat Water
12'4 Venture
10'4 Venture

la rouge la flat water?..

speedslider a écrit:la rouge la flat water?..

Non la Flat Water c'est la bleu au dessus.

cloclo a écrit:SUP Expo en Floride avec quelques nouveautés 2013 :
12'6 Elite Flat Water
12'4 Venture
10'4 Venture

C'est quoi l’intérêt pour un constructeur de faire une 12'4 ???

Peut-être parce qu'en fonction des shapes, du cahier des charges et des attentes, les "ingénieurs" arrivent à cette longueur après calcul ou résultat des logiciels informatiques s'ils en utilisent...???

Et puis 12'4 - 12'6 c'est la même chose. L'important est de pagayer pour avancer

Et puis 12'6, 14' etc ne sont que des limites pour définir les catégories. Rien n'empêche de concevoir ou de courir avec plus petit

flitwoodmac a écrit:

cloclo a écrit:SUP Expo en Floride avec quelques nouveautés 2013 :
12'6 Elite Flat Water
12'4 Venture
10'4 Venture

C'est quoi l’intérêt pour un constructeur de faire une 12'4 ???

Je ne sais pas pourquoi ils ont choisit cette taille, peut être pour faire la différence entre la gamme race et la gamme touring.
Je pense d'ailleurs que pour chez nous la 10'4 à plus de sens (alors que pour le marché US la 12'4 à sa place, 12'4 ou 12'6 peut importe le programme de cette n'est pas la performance en race).

Une idée sur l'arrivée du container raw / custom ??? Mars ou bien avant ?

cloclo a écrit:

flitwoodmac a écrit:

cloclo a écrit:SUP Expo en Floride avec quelques nouveautés 2013 :
12'6 Elite Flat Water
12'4 Venture
10'4 Venture

C'est quoi l’intérêt pour un constructeur de faire une 12'4 ???

Je ne sais pas pourquoi ils ont choisit cette taille, peut être pour faire la différence entre la gamme race et la gamme touring.
Je pense d'ailleurs que pour chez nous la 10'4 à plus de sens (alors que pour le marché US la 12'4 à sa place, 12'4 ou 12'6 peut importe le programme de cette n'est pas la performance en race).

Ok merci c'est vrais qu'une 10'4 (mais avec un shape de race et une etrave) c'est deja bien pour la balade ou fitness

Petite vidéo sur le développement de des boards de race :

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=S5E9MHoj9vk

Salut,

On a pu tester la raw/custom flat water 12'6/27''



















Les plus:

La première chose qui surprend c'est la légèreté de cette planche.
Ensuite sur l'eau elle glisse vraiment bien.
Le centre de gravité étant plus bas, j'ai trouvé la raw plus stable que par exemple ma 12'6 nidecker

Le moins:

Du fait de ça construction elle a un effet trampoline et je sais pas ce que ça donnerait sur un plan d'eau un peu plus hacher.

Une vraie bête de course et je me réjouis de pouvoir la tester à nouveau dans des conditions un peu plus costaux pour voir si cette sensation de stabilité et de fluidité seront au rendez-vous.

Salut,

La vidéo qui vat avec le post de Yann juste au dessus

http://vimeo.com/61271317#at=0

supridersuisse a écrit:Salut,

La vidéo qui vat avec le post de Yann juste au dessus

http://vimeo.com/61271317#at=0

Cool ça, vous avez effectué des tests pour voir les diffs ?

Pour ma part c'est flagrant, mais ma board fait 25 de large donc difficile de dire si cette largeur qui donne ce résultat en terme de gain de vitesse.
Je sens également un grosse différence en DW, ça part encore mieux et ça glisse plus longtemps.
Le modèle de production arrive au printemps (pas de dates précises pour le moment), j'ai hâte de voir ce que ça va donner.

Petit report de la 12'6 gonflable réalisé cet hiver.

http://www.hobiesup-europe.com/modules/prestapress/content.php?id=49

merci pour ce beau report, encore une belle démonstartion ! on peut vraiment se faire plaisir avec du gonflable,

j'espère que la technologie va encore s'améliorer les prochaines années

12'6 gonflable

Concept sympa, cette session dans de bonnes vagues avec un grand gonflable, et belles images !

Qui sait, les constructeurs vont peut-être nous sortir un Gun de 13 pieds ''Inflatable'' pour aller shooter des grosses mémères sans risque de se blesser ???...

Salut,

Avec Yann, nous avons testé une 33.6 gonflables ( nous avons fait les petites pattes...promis la prochaine fois le drifter sera au top )