Les news de Jimmy Lewis

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Message par Iceman le Mer 25 Sep 2019 - 11:44

Fab14 a écrit:Bah je trouve que c'est plus compliqué que ça. S'engager dans une procédure, je pense que c'est un sacré bin's, et va-t-en savoir ce que diras un juge concernant la construction ? Quand on achète une board quel que soit la marque, on ne nous délivre pas un certificat d'authenticité qui dit qu'il y a tel pain et telle épaisseur d'Airex ! On se fie aux infos ou visuels des docs ou trouvées sur le web ou encore aux dires du vendeur mais au final, qu'est-ce-ce que ça vaut vraiment ? Rolling Eyes Rolling Eyes

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Message par Iceman le Mer 25 Sep 2019 - 15:40

Fab14 a écrit:Je partage ton sentiment Iceman à propos des JL, mais j'en connais sur les spots qui se posent maintenant des questions...

Si j'avais à acheter une planche de SUP surf aujourd'hui je ne me poserai pas beaucoup de questions. Peut-être que ceux qui s'en posent n'ont jamais eu de JL et n'ont pas l'expérience positive de la marque. La seule chose qui me gêne c'est l'absence de clarté dans cette affaire mais il est bien difficile de démêler le vrai du faux sur un forum.
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Message par LALO le Mer 25 Sep 2019 - 15:56

Ce qui est certain dans cette affaire c'est qu'il y a un mensonge dès le début sur les conditions de casse du matériel.
La planche a été cassée à la côte sauvage de Quiberon, et nullement à un endroit de jonction de deux pains collés.
J'ai dans mon téléphone les photos reçues par MMS le jour de la casse.
La planche est nettement cassée en deux, et on voit très nettement quelle n'est pas de délaminée du tout sur la carène.
Je vous transmets les photos.
Nous ne sommes pas sur les grandes plages ... et la planche n'est pas dans l'état montré par Oceano.
C'est lui qui a décollé la strat sur la carène jusqu'au tail, alors qu'il affirmait le contraire.
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Message par Nicpaddle le Mer 25 Sep 2019 - 17:27

Ca me ferait ,ou ca me feras chier quand je recuperai une planche sectionne en 2 ainsi .
Apres c'est juste ma 1ere pensée quand je vois ces photos ,comme cette apres midi dans le shorebreak je suis toujours un peu etonne de recuperer mes skims en fibre intact .C'est pas la meme quand je croise un beau caillou dans la prise d'elan en aquaplanning .

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Message par Fab14 le Mer 25 Sep 2019 - 18:14

1) Iceman a écrit : '' Si j'avais à acheter une planche de SUP surf aujourd'hui je ne me poserai pas beaucoup de questions. ''
Je suis comme toi Iceman, si le shape me plaît (beaucoup ! Very Happy ) et que la construction annoncée a l'air correcte (pas trop lourde, pas trop légère...), je me lance surtout alléché par ce que va donner la board dans les vagues et donc les sensations qu'elle va me procurer. Et je pense que la majorité des planches dispos sur le marché sont quand même construites correctement...

2) @ LALO : bobards ou pas de la part d'Océano, tu es de toute façon dédouané puisqu'en revendant une planche d'occase, tu n'as pas de SAV à assurer (encore heureux !) et bien évidemment pas moyen de savoir ce qu'elle a réellement ''dans le ventre''! Moi, à la vue de ces photos toutes fraîches, c'est la coupe (c'est le cas de le dire !) de la stratification qui me rend perplexe... Et toi, t'en penses quoi ?
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Message par frank44 le Mer 25 Sep 2019 - 18:24

LALO a écrit:Ce qui est certain dans cette affaire c'est qu'il y a un mensonge dès le début sur les conditions de casse du matériel.
La planche a été cassée à la côte sauvage de Quiberon, et nullement à un endroit de jonction de deux pains collés.
J'ai dans mon téléphone les photos reçues par MMS le jour de la casse.
La planche est nettement cassée en deux, et on voit très nettement quelle n'est pas de délaminée du tout sur la carène.
Je vous transmets les photos.
Nous ne sommes pas sur les grandes plages ... et la planche n'est pas dans l'état montré par Oceano.
C'est lui qui a décollé la strat sur la carène jusqu'au tail, alors qu'il affirmait le contraire.
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Mais pourquoi il y a un rajout de mousse ridicule sur le rail, c'est quand même dingue cette fabrication!
Parcontre je viens de percuter la planche na pas de latte, comment ils font pour verrouiller le scoop de la planche à la mise sous vide?! J'ai du mal à croire qu'il y a deux planches semblables... je viens de regarder des videos de JL tous les surfs customs on une latte, j'ai pas trouvé une video fabrication sup custom
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Message par frank44 le Mer 25 Sep 2019 - 18:31

Fab14 a écrit:1)

2) @ LALO : bobards ou pas de la part d'Océano, tu es de toute façon dédouané puisqu'en revendant une planche d'occase, tu n'as pas de SAV à assurer (encore heureux !) et bien évidemment pas moyen de savoir ce qu'elle a réellement ''dans le ventre''! Moi, à la vue de ces photos toutes fraîches, c'est la coupe (c'est le cas de le dire !) de la stratification qui me rend perplexe... Et toi, t'en penses quoi ?

SAV il en est ou le texte de loi sur la transmission de garantie obligatoire, qui est déjà en place dans un certain nombre de produits sur le marché européen?
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Message par Iceman le Mer 25 Sep 2019 - 19:32

Pas besoin de latte sur une construction sandwich. C'est d'ailleurs un des intérêts du sandwich pour gagner en poids, ne pas avoir besoin de latte et pouvoir prendre un pain moins dense.
Sous entendre que les JL sont toutes différentes parce que le scoop n'est pas contrôlé par une latte, sans même connaitre les process de fabrication employés chez Kinetic, c'est limite diffamation. Tu n'as aucun élément pour appuyer tes dires.
Concernant le SAV, tu sais parfaitement qu'aucune planche de quelque marque que ce soit n'est garantie contre un casse en deux dans une vague.
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Message par LALO le Mer 25 Sep 2019 - 20:13

Pas besoin de latte pour contrôler le rocker d'une planche lors d'une fabrication sandwich.
Aucune planche de windsurf en sandwich n'a de latte ...

A Fab14, qu'est ce qui te choque sur la strat ?

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Message par LALO le Mer 25 Sep 2019 - 20:18

Nicpaddle a écrit:Ca me ferait ,ou ca me feras chier quand je recuperai une planche sectionne en 2 ainsi .
Apres c'est juste ma 1ere pensée quand je vois ces photos ,comme cette apres midi dans le shorebreak je suis toujours un peu etonne de recuperer mes skims en fibre intact .C'est pas la meme quand je croise un beau caillou dans la prise d'elan en aquaplanning .

La grosse différence entre un skim et une planche de 10 pieds 6 c'est la longueur et l'épaisseur de mousse par rapport à la strat.
Prend un morceaux de bois à section égale plus il est long plus il est facile à casser en deux.

LALO

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Message par Fab14 le Mer 25 Sep 2019 - 20:46

LALO a écrit : '' A Fab14, qu'est ce qui te choque sur la strat ? ''

Jsais pas moi, t'en pense quoi toi ??? Very Happy Twisted Evil
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Message par LALO le Mer 25 Sep 2019 - 20:48

Fab14 a écrit:LALO a écrit : '' A Fab14, qu'est ce qui te choque sur la strat ? ''

Jsais pas moi, t'en pense quoi toi ??? Very Happy Twisted Evil

Rien de spécial ... surtout difficile de se faire une idée sur une photo.
Et toi ?

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Message par Fab14 le Mer 25 Sep 2019 - 21:14

L'épaisseur de la strate carène me parait un peu faiblarde non ??
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Message par LALO le Mer 25 Sep 2019 - 21:18

Fab14 a écrit:L'épaisseur de la strate carène me parait un peu faiblarde non ??

Difficile de juger sur ces photos, et surtout je ne suis pas expert en strat, ni shaper Laughing

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Message par Fab14 le Mer 25 Sep 2019 - 21:20

Moi non plus !! Very Happy Very Happy
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Message par Nicpaddle le Jeu 26 Sep 2019 - 5:39

LALO a écrit:
Nicpaddle a écrit:Ca me ferait ,ou ca me feras chier quand je recuperai une planche sectionne en 2 ainsi .
Apres c'est juste ma 1ere pensée quand je vois ces photos ,comme cette apres midi dans le shorebreak je suis toujours un peu etonne de recuperer mes skims en fibre intact .C'est pas la meme quand je croise un beau caillou dans la prise d'elan en aquaplanning .

La grosse différence entre un skim et une planche de 10 pieds 6 c'est la longueur et l'épaisseur de mousse par rapport à la strat.
Prend un morceaux de bois à section égale plus il est long plus il est facile à casser en deux.
Merci Lalo ,
effectivement le bras de levier est plus important ,c'est pour ca que je suis pas etonné que les casses arrivent quand on vois les forces exercées par les vagues .
Tout en souhaitant que ca ne m'arrives pas Smile

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Message par frank44 le Jeu 26 Sep 2019 - 10:24

Iceman a écrit:Pas besoin de latte sur une construction sandwich. C'est d'ailleurs un des intérêts du sandwich pour gagner en poids, ne pas avoir besoin de latte et pouvoir prendre un pain moins dense.
Sous entendre que les JL sont toutes différentes parce que le scoop n'est pas contrôlé par une latte, sans même connaitre les process de fabrication employés chez Kinetic, c'est limite diffamation. Tu n'as aucun élément pour appuyer tes dires.
Concernant le SAV, tu sais parfaitement qu'aucune planche de quelque marque que ce soit n'est garantie contre un casse en deux dans une vague.

A la base le sandwich c'est l'alternative direct pour gagner du poids/rigidité face à une construction monolithique.
J'ai eu personnellement des planches en sandwich avec latte (custom) en série il est vrai que dans le windsurf en série c’était plus des stringer. J'ai eu un sup sandwich bamboo avec latte.
La mode dans le surf aujourd'hui c'est stringer less le résultat tout le monde le connait. Il y a 4/5 ans c'etait ISS dans les body board (des tiges dans le body pour changer le flex de la planche).
Il faut comprendre que de maintenir un scoop, ça peut être très compliqué. Humidité, température de séchage, densité de mousse, qualité de mousse etc.
Vu que tu as pris le temps de lire mon message tu tes rendu compte qu'il y avait un point d’interrogation donc une question!
Que après il y avait un avis. Si donner un avis est DIFFAMATOIRE on est tous bons à finir en procédure Wink

Je comprends que c'est galère pour toi ça fait depuis juillet que tu essais de vendre ta Jimmy Lewis bombora12 d'occasion achetée en mai (si tu l'avais vendu en juillet, 3 mois d'utilisation (10 sorties ? point d’interrogation = question) sans garantie derrière... on est d'accord qu'il y a un truc qui colle pas)
Il faut rester objectif et neutre Iceman même si aujourd’hui tu perds beaucoup d'argent.
J'ai un surf JL que j'ai mis en vente et il n'est pas partie, j'ai préféré le retiré de la vente tellement j’étais arrivé à un prix ridicule.
Sur LBC le prix de l'occasion des JL à beaucoup baissé et c'est tjs les mêmes annonces.

Comme quoi les photos de la fabrication/assemblage de la planche  d'oceano à refroidit beaucoup de monde sur l'achat d'une planche JL et ça c'est la faute de l'usine donc Kinetic. C'est diffamatoire de dire que c'est Kinetic qui a fabriqué la planche avec 4/5 morceaux ? c'est un point d’interrogation = une question
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Message par Iceman le Jeu 26 Sep 2019 - 12:17

Je vous promets, le jour où je gagne à l'Euromillion, j'achète un paquet de planches de toutes marques pour les couper en 2, 3, 4 ou plus et voir comment c'est fait. Very Happy
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Message par Iceman le Jeu 26 Sep 2019 - 15:14

Je te dirai quand je commence à jouer, pas forcément quand je commence à gagner. Wink
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Message par Fab14 le Jeu 26 Sep 2019 - 21:27

$$$!!! Very Happy
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Message par Iceman le Dim 29 Sep 2019 - 13:01

Nouvelles tailles de SF et SF Lean : 9' X 31" (135 litres), 9' X 32"1/2 (155 litres), 9'6 x 31"1/2 (140 litres) et 9'6 X 33" (168 litres).

https://www.seabreeze.com.au/forums/Stand-Up-Paddle/Review/Jimmy-Lewis-Super-Frank-New-Sizes-Colours

Sacré choix pour le surf dans les vagues molles entre Kwad, WW, SF, Destroyer et Striker. scratch
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Message par Fab14 le Lun 30 Sep 2019 - 21:27

C'est cool, je trouvais que les gammes SF et SF Lean manquaient de modèles adaptés aux bons gabarits, plus maintenant !! Very Happy
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