Montrez vos jouets !

Olivier Drut a écrit:Ce que je comprends, c'est que si la planche fait moins de 4m de long OU moins de 45cm de large, c'est un engin de plage. Donc un 12.6 est un engin de plage, même s'il mesure 75 cm de large (30 pouces).

Il faut faire plus de 4 mètres (13'2") ET plus de 45cm (17") pour sortir de la catégorie.

Bon, on va pas se prendre le chou avec la rédaction, mais OU est différent de ET, il me parait impossible de remplacer un OU par un ET...

Ceci dit la rédaction concernant "les engins de plage" me laisse perplexe  je ne sais pas qui s'y est collé, mais question clarté, c'est assez obscur!  

je crois aussi que l'engin de plage doit être "immatriculé" pour naviguer au-delà des 300m.

manta a écrit:je crois aussi que l'engin de plage doit être "immatriculé" pour naviguer au-delà des 300m.

Jeviens d'éplucher le texte, ça a l'air plus compliqué que ça. On est un peu hors-sujet, je vais ouvrir un nouveau fil ce soir pour en discuter, à moins qu'il n'y en ait déjà un. Pour le moment, je vais aller présenter mon jouet à la grande bleue :-)

il y en a déja eu plusieurs, de sujets   mais pas de progrès niveau rules... on espère  

Fab14 a écrit:T'es trop fort Olivier question innovation, les fabricants devraient s'arracher tes idées !

j'ai essayé cet après midi, 15-18 noeuds de vent mer plate vent de travers dans le venturi de la baie des singes, sur le 14 pieds c'est carrément flagrant, la dérive est juste indispensable. Sans la dérive, il faut ramer comme un boeuf sous le vent, et en plus ça dérive, impossible d'atteindre le point de la cote qu'on vise, il faut viser plus haut, donc ramer plus près du vent. Avec la dérive, la planche va droit, on peut ramer symétriquement, et surtout ramer efficacement sans chercher à faire pivoter la planche, et en plus elle ne dérive pas. Et en plus du gain de stabilité, pas franchement nécessaire aujourd'hui, j'ai trouvé un 4eme effet kiss cool très intéressant. J'y reviendrai.

Très jolie board.  

Ca m'a l'air dêtre un vrai p'tit bolide cet engin !!!
 

c'est pas un peu large 31" pour une 8'11?

tres belle planche cette fanatic  

J'avais la Allwave 9'2 en 31"5 de large. Très stable et gros volume (160L)
La nouvelle 8'11 ne me parait pas trop large en 31"!

Je précise mon gabarit: 1m87, 90Kg...

Enfin testée:
dans le pourri, très remuant et venté: elle est bien stable
en ballade sur le plat: ce n'est pas une race, mais elle glisse assez pour se promener, ou pour du fitness
en petit sur: passage aisé des mousses (mieux que la 9'2!), départ facile, déplacements aisés et très joueuse...
Donc les mensurations de la board sont presque parfaites pour tout faire, et son gros volume se fait très vite oublier en surf.

J'attends du plus gros!

Ma nouvelle planche de race, F-One 14'

Je n'ai navigué qu'avec la F-One en 12'6, c'est un régal!

Je n'utilise plus que la 14' x 29" en grande balade, que du bonheur ! C'est le 29" ?

joulie

Olivier Drut a écrit:Je n'utilise plus que la 14' x  29" en grande balade, que du bonheur ! C'est le 29" ?

Oui c'est une 29 d'occasion.

magnifique ta planche fleetwoodmac  

tres belle finition en bambou

flitwoodmac a écrit:

Olivier Drut a écrit:Je n'utilise plus que la 14' x  29" en grande balade, que du bonheur ! C'est le 29" ?

Oui c'est une 29 d'occasion.

pfff, si vous etes tous en 14, vas falloir que j'y passe.....  

Hello! Voilà mes deux nouveaux jouets arrivés directement d'Australie la semaine dernière et shapés par Adrian Birse, le shaper de Jamie Mitchell. (JMPaddleboards/Surftech)

Une 12'6 par 26 et une 14' par 25, me voilà paré pour la saison de courses à venir!

les lignes sont pures et affutées .

tres belles board.

Super matos, Vince.....

Ca me fait rager de voir vos planches car la mienne est en soins chez Ivan de Seaclone.. 

J'ai investi dans une 7'6x26", une californienne en epoxy "Craig Surfboard", je l'ai rachetée à Yann Quilfen qui devait repartir en Californie après la Torche. J'ai fait une grosse session à Pors Carn ce jeudi là. Le lendemain, la Toussaint, je l'ai essayée de nouveau le matin à Guidel et, comme je me rendais à Pleubian (22), je l'ai réessayée le soir sur quelques roches.


Après la côte ouest et la côte sud, la côte nord


sur un spot pratiquement jamais surfé

Vraiment magnifique, j'adore la couleur

Plappe's paddle a écrit:

J'ai investi dans une 7'6x26", une californienne en epoxy "Craig Surfboard", je l'ai rachetée à Yann Quilfen qui devait repartir en Californie après la Torche. J'ai fait une grosse session à Pors Carn ce jeudi là. Le lendemain, la Toussaint, je l'ai essayée de nouveau le matin à Guidel et, comme je me rendais à Pleubian (22), je l'ai réessayée le soir sur quelques roches.


Après la côte ouest et la côte sud, la côte nord


sur un spot pratiquement jamais surfé

Plus de photo avec le rocker, position des dérives , quelques cotes de plus comme les "OFO" et le litrage? STP  

Bientôt, je vais soigner ça, il faut encore accorder le noir et le jaune  .
Des photos avec le rocker, j'en prendrai, également quelques cotes et la position des dérives (quatro/ triFin). En particulier, elle présente un extra rocker intéressant sur l'avant qui n'est pas fait pour me déplaire quand je passe la barre, il y a juste ce qu'il faut pour que la planche trouve naturellement une impulsion au moment de taper la mousse.
Il s'agit de la deuxième planche de Yann, celle qu'il devait sortir en cas de grosses vagues avec clapot, plus volumineuse donc (4" soit 10.2 cm d'épaisseur, plus de 80L je pense). Il ne l'a pas sortie dans sa dernière série, il le regrette encore.