Race SUP, longueur?

une question aux spécialistes. (Eric & co.)
j'me shaperais bien un race SUP et j'ai des dessins sur la planche et idées dans la boite à neurones, je pense à dans les 16 pieds de longueur voire plus, bien tendu avant étrave perce-vague, arrière en V mi down wind avec de bonnes aptitudes à remonter ( je pense à une dérive escamotable pour le "upwind")
j'ai entendu parler pour le paddle des classes 12'6", 14', 16' et unlimited, qu'en est il chez nous au cas ou je voudrais participer à une course? je serais pas handicapé avec un stick aussi long?

La seule course qui à été (à ma connaissance) limitée à 16' cette année à été la 11 city, mais il n'y a pas de catégorie 16', par contre 12'6 rudderless, 14 rudderless et unlimited semblent bien installées.

Certaines courses seront limitées à 12'6, d'autres à 14 et d'autres seront ouvertes aux 3 catégories, certains organisateurs peuvent également décider de limiter à 16', mais il devrait s'agir d'exceptions

A mon avis, à moins que tu ne t'entraine spécifiquement pour tout gagner en compétition, le plus important c'est surtout de savoir sur quelle planche tu va te faire le plus plaisir, une 16' c'est vraiment "appétissant" héhéhé !
En unlimited, la moyenne semble autour de 18' donc dans les courses ou tu pourra l'utiliser tu sera peut-être confronté à des 18' ou des 20', mais après tout c'est pas toujours celui qui a la plus longue qui a raison... il faut aussi savoir s'en servir...

Si d'autres ont d'autres avis/infos, ça m'intéresse de les connaitre...

Merci beaucoup pour les conseils Eric,

maintenant reste à concrétiser.

Je n'ai pas d'optique compète, mais quand j'ai décidé de la taille de mon SUP Race, j'ai quand même tenu compte des 3 classes (on ne sait jamais). Donc je suis resté à 14'. Au delà de 14', autant passer à 18' (sauf si tu ne peux mettre que 17' dans le garage).

Alors, entre 14' et 18' ?

C'est une question de pratique avant tout. Dans mon cas, je voulais une planche dynamique, qui accélère bien, avec assez de maniabilité pour tourner court. Sur le flat, c'est surtout en lac, j'ai un virage tous les km. Et dans la majeure partie des cas, je vais me contenter de 10/20 bornes avec quelques pointes à 25/30 km. Le 14' est suffisant. Le 18' est plutôt destiné à des sorties plus longues avec un minimum de virages et donc moins de relances. Une fois lancé, le 18' a de l'inertie. C'est appréciable sur les très longues lignes droites mais c'est moins maniable et plus dur à relancer, surtout pour des gabarits légers comme moi.

Pour le 14', la classe est sans safran. Pour le 18', tu peux te bricoler un safran (qui est là plus pour t'aider à aller droit que pour tourner) ou opter pour une disposition d'aileron et de pont qui limite l'effet du vent et une shape de carène qui apporte de la stabilité directionnelle (en downwind notamment).

Dans l'ensemble, je trouve que les 12'6 et 14' sont des planches plus polyvalentes, plus faciles à sortir. Le 18', c'est vraiment grand et destiné à un usage plus spécifique (très longue distance).


A part ça, les tails en "V" c'est assez instable et moins confort en downwind. Donc mieux vaut ne pas trop forcer sur le "V".

merci également

14' ça fait...4 m27 ... faut voir. j'vais peut etre en rester la pour l'instant. faut réfléchir!

Tu as déjà des idées de l'outline et du scoop ?

trop fainéant pour envoyer un dessin, mais: entrées d'eau avec étrave forme "kayak", puis en V/ U- milieu plat/arrondi avec bouchains, léger V sur l'arrière avec petit tableau... scoop Av environ 8-9 cm, arrière 7-8 cm. dans les 28 1/2" de large. je veux de la facilité sur le plat comme en mer.
Pas de safran par contre j' envisage une dérive amovible au milieu pour plus de facilité contre le vent. Plus un plug de mat au cas ou je veux mettre une voile de wind.
matériau: j'innoverais bien ,on verra!
Reste a trouver le temps. mes gosses fracassent leurs planches plus la bagnole....plus la baraque, plus le bateau.

une idée m'a traversé la tête... construction creuse CP 3 mm à bouchains collée/ stratée époxy, moyen de pas faire trop lourd et une forme sympa.
ébauche en carton au 1/10e




bon ce n'est qu'une ébauche... 14' x 28"
la dérive sera pivotante pour plus de facilité vent debout.

reste à concrétiser.

14' c'est le mieux ^^

Très bonne idée la construction en CP marine 3 mm, j'ai construit un kayak de 5m50 comme ça(soit 18'), en cousu-collé(joint congé époxy-bois), et il pesait moins de 18kg. Vu l'épaisseur moindre d'un SUP, il y a sûrement moyen de gratter 4/5 kg.
Tu seras bien sûr plus limité dans les formes de carène, mais avant kayak, presque plat sous les pieds, et square tail, c'est possible.
Je crois qu'il y a des logiciels qui, une fois ta coque dessinée, sortent les couples qui te permettront de faire ton "moule" et qui déterminent les formes des différentes plaques à assembler.
Bon courage. Sinon tu as un kit à assembler avec un bon look chez Arwen Marine, qui pèse 12,7 kg pour 14'

Pierrot a écrit:trop fainéant pour envoyer un dessin, mais: entrées d'eau avec étrave forme "kayak", puis en V/ U- milieu plat/arrondi avec bouchains, léger V sur l'arrière avec petit tableau... scoop Av environ 8-9 cm, arrière 7-8 cm. dans les 28 1/2" de large. je veux de la facilité sur le plat comme en mer.
Pas de safran par contre j' envisage une dérive amovible au milieu pour plus de facilité contre le vent. Plus un plug de mat au cas ou je veux mettre une voile de wind.
matériau: j'innoverais bien ,on verra!
Reste a trouver le temps. mes gosses fracassent leurs planches plus la bagnole....plus la baraque, plus le bateau.

pour la derive: j'ai utilisé une 12 (wow) avec un 4.7 , les enfants (et seul aussi ) dessus juste un aileron 22cm vague classic et la planche ne dérivais pas, je n'y croyais pas mais un cap de fou ! je ne suis pas sur qu'elle serve vraiment la dérive, tu met une belle pelle a tarte de slalomeurs !!! c'est suffisant pour s'amuser !!!
bonne fin d'année a tous !

le chantier est parti... ce sera 14'x28"1/2x5" en CP3 mm/epoxy ...plat avec léger V devant et derrière et étrave agressive... la latte le dessus et dessous déja découpés
avec du boulot ce sera bon pour la course à Cloclo le 19

Très belle initiative que voilà. A l'occase, si tu peux nous montrer des photos de ton travail, n'hésite pas.

voila

le scarf des 2 plaques de CP


la latte

l'outline

le rocker

reste à mettre les renforts assembler tout ça et que ce soit droit résiner une petite strate et à l'eau (facile à dire) la dernière photo de ce matin... j'espère toujours moins de 15 kg

Très beau travail je trouve. Même si j'y connais rien à la fabrication....