Paggaie en Kevlar ou Carbon??

Bonjour à vous,

On connait les rames en Carbone, en 100% et mixé avec de la fibre, mais avez vous essayé les rames en Kevlar?

Quelle sont alors les meilleurs rames pour faire de la vague? Full Carbon? tube en Carbon et pale en Kevlar?

Merci pour votre contribution.

Olivier

le kevlar n'a pas de grandes propriétés de résistance à la tension (rigidité, nervosité). Il est par contre super costaud à la compression et aux chocs.

Une pagaie bien renforcée en kevlar fera donc beaucoup de sens si tu risques de prendre des chocs sur la pagaie: eau vive, spots rocailleux, avion, ...
Pour une utilisation normale c'est juste du poids en plus à mon avis.

le kevlar a moins de résistance que le carbone ce qui permet justement de faire des pagaie plus douce qu'une pagaie full carbone, mais de garder le poids et la solidité (voir mieux) du carbone ... le choix d'une pagaie ne doit pas être fait en fonction des matériaux mais en fonction de ces besoins , si tu as besoin d'une pagaie douce le kevlar peut être un bon choix ....

Sinon, pour la question originale, pour une utilisation vague, il faut:
- la pagaie la plus rigide que tes articulations supportent, pour ne pas avoir d'appuis fuyants, donc manche carbone pour la plupart des gens. pour les plus sensibles un manche souple est important: manche fibre de verre, ou carbone avec un tressage étudié pour garder de la souplesse comme les kiola, et il me semble les quickblade proposent des rigidités différentes pour leur manche
- une pagaie courte, surtout si la vague est petite, pour ne pas etre géné par la pagaie durant les manoeuvres
- une pale un peu plus souple est aussi une option pour amortir un petit peu les chocs sur les épaules sans trop perturber les appuis comme un manche souple: le mieux est alors de ne pas avoir de volume dans la pale car si elle est moussée les 2 peaux de fibre vont faire effet poutre (sandwich) et apporte de la rigidité. Il y a aussi des pagaies un peu souple à la jointure manche/pale, mais je ne suis pas sur de la durée dans le temps.
- a mon expérience, le poids en pale est super perturbant en rame. Donc il faut faire attention à ne pas prendre une enclume en cherchant à gagner un peu en souplesse, il y a un équilibre à trouver.

j'adore les theories a colas , elles sont des parfois interessantes , mais 20 ans a faire ce métier ... des fois ça me fait encore rire , comme quoi !!!
si tout était aussi simple que les explication de colas , il faudrait te faire une statut a coté du duke a santa cruz , sur ce je lache !

Je partage l'avis de colas: Si tes tendons le supporte, une pagaie assé directe avec de la surface sera le mieux.

Pas contre je pense que tu te trompe Chris... ils devraient enlever le statue du Duke pour la remplacer par celle de Colas (sinon je vois pas ce qui te choque dans CE commentaire de Colas? )

Juste que le choix des matériaux ne définit pas forcement la rigidité d une pagaie ... le carbone n est pas souple ou rigide l épaisseur , l enroulements, la qualité du carbone, le diamètre , si le tube est rond ou tonique .......
tellement de paramètres que les réponses ne peuvent pas forcement être toujours aussi cartésienne....

colas a écrit:ou carbone avec un tressage étudié pour garder de la souplesse comme les kiola, et il me semble les quickblade proposent des rigidités différentes pour leur manche

il me semble bien que c'est ce que je disais, mais bon.
J'imagine que Chris prend la mouche car il pense que je critique ses pagaies (que j'ai acheté et testé, soit dit en passant), ce qui n'est pas le cas, j'essaie de parler en général.

Pas de mouche colas .... ... Pas entre supper ..