NAISH Javelin 12'6"

Aloha les p'tits gars

Surprise au sortir du semi-remorque qui l'amenait chez Naish, voici la nouvelle Javelin 12'6", qui n'existe qu'en version carbone. Une planche typée flat et beach-race, qui a déjà couru sous les pieds de Chuck Patterson à la BOP.
La planche fait 28,5 de large, et pèse 13 kg.
On note toujours l'excellente poignée ergonomique, bien placée.
Du volume partout, y compris au niveau de l'étrave, ce qui devrait éviter de planter dans le clapot.
L'arrière est également bien volumineux et boxy, favorisant la stabilité au surf dans les beach races.



Carbone apparent sur les rails, joli look, c'est toujours soigné de ce côté là chez Robby.
Le pont est creusé avec des rebords, ce qui devrait permettre de se caler
Toujours pas d'aileron anti-algue, la marque préférant un aileron en bambou. Mais lui s'en fiche,il veut ramer...
La housse est fournie, de qualité correcte.
Plus d'infos après essai, peut-être à la Presqu'île Paddle Race.
Il existe aussi la Glide 12'6", version plus typée DW, qui fait 30" de large, qui existe elle en version AST et Carbone, que je n'ai pas encore vue.
Les planches sont probablement déjà en magasin à l'heure où je vous parle.

Hasta la vista babies

Eh bien voilà, j'ai pu essayer la Naish Javelin 12'6" dans des conditions un peu sévères: vagues 1m20 et vent sideshore 20 noeuds, plan d'eau clapoteux.

D'abord passer le shorebreak, ce qui est assez facile compte-tenu du volume au nose, qui, si on attaque la vague droit, permet de passer.
Face au vent et au clapot, bon comportement, l'étrave inversée remplit très bien son rôle, on ne freine pas trop, l'avant hésitant entre passer au-dessus ou dans la vague, fonction de la taille de celle-ci.

Travers au vent et au clapot, l'épaisseur du rail agit comme un brise-lame(dire que je ricanais in petto devant ce rail), ce d'autant que les bords relevés du pont permettent de caler les pieds et d'appuyer comme une mule pour faire lofer la planche. On garde donc le cap facilement.

Downwind et au surf, ça marche également très bien, je n'ai pas envoyé bottom-roller quand même, mais ça surfe très correctement, le rail a suffisamment d'accroche et le volume au tail apporte de la stabilité et de la portance.


Au total, une planche polyvalente, jolie, avec la housse fournie(qualité en amélioration).

Elle est disponible à l'essai au magasin Naish-Quicksilver-Oxbow de Lorient.

superbe ca donne grave envie

Magnifique et c'est vrais que les bords qui remontent sur les cotés ça doit permettre de bien se caler les pieds...

C'est comme sur ma Hobie, à croire que Chuck Patterson est parti chez Naish avec de bonnes idées

Pourtant je trouve qu'on entend moins parlé de lui a présent...

Chez F'one avec la 12.6, on retrouve les memes rails relevés

Ca devient vraiment à la mode ces étraves inversées... faudra y songer

Tres jolie planche ma foi.
A tester un jour ^_^


un prix p-e histoire de calmer les ardeurs?? 1800? 2000€?

1990 euro

nico 12.6 a écrit:Chez F'one avec la 12.6, on retrouve les memes rails relevés

Sur la 404 Monster également il me semble... Mais aussi sur les les starboard et es JP "creusées".

les rails relevés sont moins marqués sur la 404...

Les rails relevés avec le pont décaissé ça permet d'être plus bas et de gagné en stabilité.

Le scoop est super tendu devant avec l'étrave inversée. Top en upwind mais c'est pas trop chaud à gérer en DW ?
Top les rails. Epais et droits, simples mais efficaces et je suis certain qu'ils apportent énormément de stabilité sur une 12'6 si étroite.

à tous point de vue une planche magnifique!!!
quand on regarde les progrès accomplis depuis 2 - 3 ans c'est assez incroyable!!
hate de l'avoir sous les pieds pour un ptit test!!!