Bon courage Arthur...
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Re: Bon courage Arthur...
Le coup de la planche qui se retourne au top turn de manière totalement imprévue est un phénomène récurrent et vraiment dangereux. Iceman l'a connu, mézigue également. Je m'en suis tiré avec une égratignure sur l'avant bras, j'ai eu la chance de me protéger en mettant le bras au milieu des qutre ailerons. C'est aussi arrivé à Gwen C qui lui, a eu une grosse enflure l'avant bras, un énorme hématome pas beau à voir. C'est encore arrivé à Fred Jezz, le supfer borderline, sur un slab pratiqué par des bodyboarders. Pour lui ça a été la double peine: les ailerons devant puis plaquage sur le récif, il s'en est sorti avec une plaie qui aurait méritée au moins un point.

Plappo- Messages: 1866
Date d'inscription: 11/05/2009
Localisation: à l'ouest

Re: Bon courage Arthur...
courage, depuis que j'ai commencé c'est ma hantise et ça me freine vachement dans ma progrression, meme dans du petit je me fais peur en top turn, j'ai touché mes ailerons de la main plusieurs fois deja pour pas qu'ils aillent plus loin. j'ai pris l'habitude de ne plus mettre l'impact vest, ben voila rappel à l'ordre demain je la remet.
remets toi bien et relèves toi plus fort
aloha
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bakache2k- Messages: 431
Date d'inscription: 27/02/2010
Age: 27
Localisation: Nantes
Re: Bon courage Arthur...
Question bête mais qu 'est ce que vous appelez un top turn ?

flitwoodmac- Messages: 1356
Date d'inscription: 07/09/2010
Age: 36
Localisation: Finistère
Taille, poids: 1m92, 92kg
Re: Bon courage Arthur...
top= en haut
turn= virage
un virage en haut de vague
turn= virage
un virage en haut de vague

LALO- Messages: 1166
Date d'inscription: 11/05/2009
Age: 41
Localisation: my home spot Guidel, sinon de Quiberon à La Torche

Re: Bon courage Arthur...
Ok comme sur la photo de ton avatar en fait

flitwoodmac- Messages: 1356
Date d'inscription: 07/09/2010
Age: 36
Localisation: Finistère
Taille, poids: 1m92, 92kg
Re: Bon courage Arthur...
Bon arthur, il ne te reste plus qu'à attaquer le shaper de ta planche en justice ... http://latimesblogs.latimes.com/money_co/2011/08/surfer-tells-board-manufacturer-pay-up-brah.html
L'Amérique dans toute sa "splendeur"...
PS: plus sérieusement, j'ai eu des rencontres douloureuses avec mes dérives en surf, et depuis je ponce systématiquement mes dérives de surf et ailerons de wind pour enlever le coté coupant de la pointe et du bord de fuite. Et pour le Surf/SUP j'ai un set de FCS enrobés de caoutchouc (les bleus) pour les jours creux où je veux tenter les tubes. Je les avais pris pour les surfs de mes gamines, mais je m'en suis pris aussi vu le peu de perte de perfs et le gain en sécurité. il m'est arrivé d'enlever plus de 1cm de pointe avant de mes surfs pour les arrondir, et pareil pour les pointes des tails.
J'évite aussi autant que je peux toute situation où je me retrouve sans vitesse par rapport à l'eau (redescendre dans la lèvre par exemple), c'est là où les accidents arrivent, même dans 30cm.
L'Amérique dans toute sa "splendeur"...
PS: plus sérieusement, j'ai eu des rencontres douloureuses avec mes dérives en surf, et depuis je ponce systématiquement mes dérives de surf et ailerons de wind pour enlever le coté coupant de la pointe et du bord de fuite. Et pour le Surf/SUP j'ai un set de FCS enrobés de caoutchouc (les bleus) pour les jours creux où je veux tenter les tubes. Je les avais pris pour les surfs de mes gamines, mais je m'en suis pris aussi vu le peu de perte de perfs et le gain en sécurité. il m'est arrivé d'enlever plus de 1cm de pointe avant de mes surfs pour les arrondir, et pareil pour les pointes des tails.
J'évite aussi autant que je peux toute situation où je me retrouve sans vitesse par rapport à l'eau (redescendre dans la lèvre par exemple), c'est là où les accidents arrivent, même dans 30cm.

colas- Messages: 1767
Date d'inscription: 29/06/2009
Age: 51
Localisation: Cannes

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