nah Skwell 2011???
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Re: nah Skwell 2011???
flitwoodmac a écrit:aquafafa a écrit:elle est tres large dites donc...
Tu sais ça fait moins de 3cm de chaque coté par rapport a la tienne... Pas enorme
c est vrai , mais au vue de la super stabilité qu'a deja la mienne , j'en vois juste pas trop l'interet quoi (par rapport à ma pratique). du moins niveau encombrement ...je remet en aucun cas en cause ni les dimensions ni la fabrication.
enfin quoi qu'il en soit la FIT sera sans doute un "best seller" surtout que le prix est plus qu'interessant.

aquafafa- Messages: 806
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Re: nah Skwell 2011???
aquafafa a écrit:flitwoodmac a écrit:aquafafa a écrit:elle est tres large dites donc...
Tu sais ça fait moins de 3cm de chaque coté par rapport a la tienne... Pas enorme
c est vrai , mais au vue de la super stabilité qu'a deja la mienne , j'en vois juste pas trop l'interet quoi (par rapport à ma pratique). du moins niveau encombrement ...je remet en aucun cas en cause ni les dimensions ni la fabrication.
enfin quoi qu'il en soit la FIT sera sans doute un "best seller" surtout que le prix est plus qu'interessant.
T'as raison mais moi je fait quand même 1m92 donc mon centre de gravité est placé plus haut. Il faudrait que j'essaie de toute façon mais je pense que j'aurais moyen de se faire prêter les deux sur Brest...

flitwoodmac- Messages: 1353
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Taille, poids: 1m92, 92kg
Re: nah Skwell 2011???
flitwoodmac a écrit:aquafafa a écrit:flitwoodmac a écrit:aquafafa a écrit:elle est tres large dites donc...
Tu sais ça fait moins de 3cm de chaque coté par rapport a la tienne... Pas enorme
c est vrai , mais au vue de la super stabilité qu'a deja la mienne , j'en vois juste pas trop l'interet quoi (par rapport à ma pratique). du moins niveau encombrement ...je remet en aucun cas en cause ni les dimensions ni la fabrication.
enfin quoi qu'il en soit la FIT sera sans doute un "best seller" surtout que le prix est plus qu'interessant.
T'as raison mais moi je fait quand même 1m92 donc mon centre de gravité est placé plus haut. Il faudrait que j'essaie de toute façon mais je pense que j'aurais moyen de se faire prêter les deux sur Brest...
c est sur , le mieux est d'essayer les deux pour se faire une opinion.

aquafafa- Messages: 806
Date d'inscription: 24/08/2010
Age: 29
Localisation: Marseille

Re: nah Skwell 2011???
aquafafa a écrit:flitwoodmac a écrit:aquafafa a écrit:elle est tres large dites donc...
Tu sais ça fait moins de 3cm de chaque coté par rapport a la tienne... Pas enorme
c est vrai , mais au vue de la super stabilité qu'a deja la mienne , j'en vois juste pas trop l'interet quoi (par rapport à ma pratique). du moins niveau encombrement ...je remet en aucun cas en cause ni les dimensions ni la fabrication.
enfin quoi qu'il en soit la FIT sera sans doute un "best seller" surtout que le prix est plus qu'interessant.
Quand tu rides dans du clapot je peux te dire que la largeur c'est bon cet après midi je suis sorti dans du clapot pourri et sur la nfa j'aurais aimé encore plus de largeur...

satapa02- Messages: 615
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Localisation: Aisne/ et partout où il y a une flaque
Re: nah Skwell 2011???
hey la Fit rentrerait peut-être dans le camion, contrairement à la 12'6 qui dépasse un chouilla
si elle marche quasi aussi bien ça le fait
si elle marche quasi aussi bien ça le fait

lomic- Messages: 361
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Re: nah Skwell 2011???
En tout cas je genre de planche a mon avis vas bien ce vendre cette année.
Y a deja Nah Skwell, 404 et Redwood qui vont sortir leur modèle de Rave/fitness en 11"
Y a deja Nah Skwell, 404 et Redwood qui vont sortir leur modèle de Rave/fitness en 11"

flitwoodmac- Messages: 1353
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Localisation: Finistère
Taille, poids: 1m92, 92kg
Re: nah Skwell 2011???
J'ai pu essayer la Fit 11' ce WE,voici mes impressions :
Déjà, la planche est belle, elle existe en finition bois apparent ou peinture, au choix. Ma préférence va vers la version peinte, mais ça c'est une affaire de goût ! Au passage, un éclat de peinture (dû à un tranporteur peu scrupuleux) sur le nose de la version peinte permet de vérifier que le bois est bien présent partout sur la planche, c'est un vrai sandwich bois (un peu plus écolo qu'un sandwich PVC soit-dit en passant...).
Par rapport à la 12'6 Nahskwell actuelle (et toutes les observations suivantes se feront par rapport à cette référence), elles est à la fois plus large, plus fine, et plus courte (ce qui n'est pas rien). Plus de kick , mais toujours une belle étrave.
Plus légère et plus maniable à terre, un avantage pour les petits gabarits !
Quelques photos :



Sur l'eau (mer plate, 7-12 nds de vent offshore) :
Première impression, la board est accessible...très accessible (par rapport à la 12'6" Nah). J'entends par là que l'épaisseur moins importante associée à une plus grande largeur donne une très grande stabilité latérale.
Aucun problème au niveau longitudinal, la planche est saine, on trouve ses marques tout de suite.
Au premier coup de pagaie, ça avance, et bien même. la différence est minime avec la 12'6 actuelle, qui est plus rapide, mais légèrement (confirmé au gps à 0,2nds d'après Burns).
Mais vu la stabilité, et le confort supplémentaire, cette différence doit s'annuler au bout de quelques temps, étant donné que l'on compense moins pour stabiliser le roulis que pourrait avoir une 12'6 dans le clapot (pour un utilisateur fitness/balade/race lambda).
A mon avis, on fatigue moins sur la durée, on peut donc se concentrer sur sa rame plus longtemps.
Autre gros avantage, la maniabilité, ça tourne bien, et c'est très agréable, surtout quand on se balade dans un port avec des bateaux partout ou près de rochers.
Face au vent et au clapot, l'étrave fait bien son boulot, aucun problème là-dessus, ça passe nikel.
Pas testé en Downwind, mais, l'arrière large et le kick laisse présager du bon (j'y reviens plus loin).

Le point Bonus :
J'ai testé la bête dans les vagues (Spécial Iceman
) . Vent léger on-shore, séries de 80 cm à 1,20 dans les "grosses".
Au passage de barre, la planche est stable, le volume bien réparti et l'étrave fait bien son boulot, bref ça avance vite et c'est facile.
Au surf...c'est LA bonne surprise : ça surfe ! Et plutôt pas mal ! ça part vite, et une fois bien dans la vague on se surprend à tailler des bonnes petites courbes, la planche est saine et réagit bien.
Bon on est d'accord hein, ce n'est pas une 8'8" Surf ou même une 9'6 Get-Up, mais on peut sans problème se faire une session 100% surf avec cette planche et se faire plaisir.
Cela semble confirmer ses bonnes dispositions à être efficace dans un bon gros Downwind, la facilité en plus par rapport à un 12'6".


Le bilan, un top choix ballade/fitness/race occasionnelle, beaucoup plus accessible qu'une 12'6 race, pour un encombrement bien moindre (transport et stockage plus facile).
La planche est dispo en shop au prix de 990 €. N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements.
A venir, le test de la 10' Nahskool.
Déjà, la planche est belle, elle existe en finition bois apparent ou peinture, au choix. Ma préférence va vers la version peinte, mais ça c'est une affaire de goût ! Au passage, un éclat de peinture (dû à un tranporteur peu scrupuleux) sur le nose de la version peinte permet de vérifier que le bois est bien présent partout sur la planche, c'est un vrai sandwich bois (un peu plus écolo qu'un sandwich PVC soit-dit en passant...).
Par rapport à la 12'6 Nahskwell actuelle (et toutes les observations suivantes se feront par rapport à cette référence), elles est à la fois plus large, plus fine, et plus courte (ce qui n'est pas rien). Plus de kick , mais toujours une belle étrave.
Plus légère et plus maniable à terre, un avantage pour les petits gabarits !
Quelques photos :



Sur l'eau (mer plate, 7-12 nds de vent offshore) :
Première impression, la board est accessible...très accessible (par rapport à la 12'6" Nah). J'entends par là que l'épaisseur moins importante associée à une plus grande largeur donne une très grande stabilité latérale.
Aucun problème au niveau longitudinal, la planche est saine, on trouve ses marques tout de suite.
Au premier coup de pagaie, ça avance, et bien même. la différence est minime avec la 12'6 actuelle, qui est plus rapide, mais légèrement (confirmé au gps à 0,2nds d'après Burns).
Mais vu la stabilité, et le confort supplémentaire, cette différence doit s'annuler au bout de quelques temps, étant donné que l'on compense moins pour stabiliser le roulis que pourrait avoir une 12'6 dans le clapot (pour un utilisateur fitness/balade/race lambda).
A mon avis, on fatigue moins sur la durée, on peut donc se concentrer sur sa rame plus longtemps.
Autre gros avantage, la maniabilité, ça tourne bien, et c'est très agréable, surtout quand on se balade dans un port avec des bateaux partout ou près de rochers.
Face au vent et au clapot, l'étrave fait bien son boulot, aucun problème là-dessus, ça passe nikel.
Pas testé en Downwind, mais, l'arrière large et le kick laisse présager du bon (j'y reviens plus loin).

Le point Bonus :
J'ai testé la bête dans les vagues (Spécial Iceman
Au passage de barre, la planche est stable, le volume bien réparti et l'étrave fait bien son boulot, bref ça avance vite et c'est facile.
Au surf...c'est LA bonne surprise : ça surfe ! Et plutôt pas mal ! ça part vite, et une fois bien dans la vague on se surprend à tailler des bonnes petites courbes, la planche est saine et réagit bien.
Bon on est d'accord hein, ce n'est pas une 8'8" Surf ou même une 9'6 Get-Up, mais on peut sans problème se faire une session 100% surf avec cette planche et se faire plaisir.
Cela semble confirmer ses bonnes dispositions à être efficace dans un bon gros Downwind, la facilité en plus par rapport à un 12'6".


Le bilan, un top choix ballade/fitness/race occasionnelle, beaucoup plus accessible qu'une 12'6 race, pour un encombrement bien moindre (transport et stockage plus facile).
La planche est dispo en shop au prix de 990 €. N'hésitez pas à me contacter pour plus de renseignements.
A venir, le test de la 10' Nahskool.
Dernière édition par Fadattfly le Mar 5 Avr 2011 - 9:06, édité 1 fois
Clark- Messages: 181
Date d'inscription: 16/06/2009
Re: nah Skwell 2011???
Nickel ce petit report ça confirme tout le bien que je pense du concept. et de cette planche au vu de sa fiche.
Effectivement je suis d'accord avec le fait que l’énergie que tu gagne en ne cherchant pas tout le temps a garder ton équilibre tu peut la dépenser dans les coups de pagaies et donc tu doit compenser la "perte" de longueur par rapport a une 12.6
Sympa les photos (celle sur la plage c'est Crozon non ?) mais c'est marrant sur celle ou on les voit de coté la différence de longueur ne parait pas énorme...
Effectivement je suis d'accord avec le fait que l’énergie que tu gagne en ne cherchant pas tout le temps a garder ton équilibre tu peut la dépenser dans les coups de pagaies et donc tu doit compenser la "perte" de longueur par rapport a une 12.6
Sympa les photos (celle sur la plage c'est Crozon non ?) mais c'est marrant sur celle ou on les voit de coté la différence de longueur ne parait pas énorme...
Dernière édition par flitwoodmac le Mar 5 Avr 2011 - 8:56, édité 1 fois

flitwoodmac- Messages: 1353
Date d'inscription: 07/09/2010
Age: 36
Localisation: Finistère
Taille, poids: 1m92, 92kg
Re: nah Skwell 2011???
moi je vois les photos 
merci pour le report Fad'
j'espère avoir l'occasion de la tester bientôt, elle semble correspondre un peu plus à mon profil et utilisation que la 12'6, "allo Burns'?"
merci pour le report Fad'

lomic- Messages: 361
Date d'inscription: 07/07/2009
Localisation: Concarneau (Sud Finistère)

Re: nah Skwell 2011???
tres bon compte rendu, ca laisse presager que du bon.

aquafafa- Messages: 806
Date d'inscription: 24/08/2010
Age: 29
Localisation: Marseille

Re: nah Skwell 2011???
flitwoodmac a écrit:
Sympa les photos (celle sur la plage c'est Crozon non ?) mais c'est marrant sur celle ou on les voit de coté la différence de longueur ne parait pas énorme...
31cm...ce qui commence à jouer un peu quand même !
Clark- Messages: 181
Date d'inscription: 16/06/2009
Re: nah Skwell 2011???
C'est vraiment intéressant !Je pense que le concept planche large/arrière large et plat est vraiment la solution (contrairement aux planches larges à arrière fin qui n'avancent pas)!!
Beau travail!
Beau travail!

rico- Messages: 1713
Date d'inscription: 11/05/2009
Localisation: palawaii/Corsica
Re: nah Skwell 2011???
rico a écrit:C'est vraiment intéressant !Je pense que le concept planche large/arrière large et plat est vraiment la solution (contrairement aux planches larges à arrière fin qui n'avancent pas)!!
Beau travail!
J'ai l'impression que j'ai ce soucis avec ma Glide 12 en effet, et puis j'ai pas en "vrais" étrave non plus


flitwoodmac- Messages: 1353
Date d'inscription: 07/09/2010
Age: 36
Localisation: Finistère
Taille, poids: 1m92, 92kg
Re: nah Skwell 2011???
ouai ben elles ont l'air vraiment cool ces Nah Skwell,je me disais que ma glide 12' était terrible car on peut surfer un peu, mais manquait de vitesse à la rame et tappait beaucoup dans le clapot,mais tout de même très polyvalante et j'hesitai à changer pour avoir une planche à tout faire,là les mecs vous me mettez vraiment le doute quand à la garder.....Merci mon compte en banque va encore risquer de faire la gueule!!!!!

JC La Réunion- Messages: 515
Date d'inscription: 25/04/2010
Age: 41
Localisation: St Gilles les Bains La Réunion
Re: nah Skwell 2011???
C'est possible même si la glide est "harmonieuse".
Avec une vision plus generale (je ne fais pas de race) de tout ce que j'ai pu essayer ces derniers temps qui faisait plus de 30" de large seules les boards typées "hydroplane"(type Simmons) avançaient correctement!!On a là un belle exemple qu'un minimum de culture surf et d'audace aboutissent à des choses accomplies!
Avec une vision plus generale (je ne fais pas de race) de tout ce que j'ai pu essayer ces derniers temps qui faisait plus de 30" de large seules les boards typées "hydroplane"(type Simmons) avançaient correctement!!On a là un belle exemple qu'un minimum de culture surf et d'audace aboutissent à des choses accomplies!

rico- Messages: 1713
Date d'inscription: 11/05/2009
Localisation: palawaii/Corsica
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