Construction de 2 SUP Race + SUP 7', 9' et 10'.

C'est du 16 kg/m3. Le PVC est à 90kg/m3.

Comme tu dis, entre léger et solide, il faut faire des choix. Comme on a peu d'idée des contraintes imposées sur ce type de board, on a été prudent. Même si on ne saute pas avec, la planche peut taper en passage de houle et vu la longueur ça doit quand même jouer sur la structure. Ce sont des choses à préciser pour l'avenir.

Pour les rails, par contre, tous les SUPers en connaissent la fragilité donc on a moins hésité à les renforcer.

Pour le 14', Ivan avait connu quelques galères avec le PVC sur les rails. La reprise des cisaillements du PVC a peut-être contribué à augmenter un peu le poids. Une meilleure maîtrise des process sur ce type de shape devrait permettre aussi d'abaisser le poids.

Ensuite, on peut toujours jouer sur les tissus mais c'est surtout une question financière.

Pour bien voir l'outline des planches, le mieux est de les mettre à la verticale.

La 14' parait bien terne sur ces photos. La faute aux nuages (pour une fois ce n'est pas la lumière artificielle qui se reflète dedans) et au ponçage à l'eau qui explique aussi les traces blanches laissées par la résine qui a coulée.

Il parait surtout bien grand par rapport à Ivan, et bien petit par rapport au 18'.

Départ demain matin au taf, puis je prends la route pour Brest. Pas de net pendant quelques jours, mais j'essaierai d'avoir quelques photos à mettre en ligne la semaine prochaine. Pour ceux qui pensent venir, à bientôt chez Swell Addiction, 18h30 vendredi pour l'apéro au shop et samedi pour tester les boards si le temps le permet. Et même si la météo n'est pas favorable, ce sera toujours l'occasion de rencontrer les gens du forum et de mettre des visages sur les pseudos.

Je vous préviens, c'est ric rac pour le finish. Le 18' est en état de naviguer mais un petit temps de finitions ne sera pas de trop par la suite. Pour le 14', huit heures de taf aujourd'hui pour la déco, pas de problème avec la peinture mais encore un problème de glaçage sur le pont. Bref, on s'excuse à l'avance si ce n'est pas aussi clean que nous le souhaitons. Le mieux est encore de voir sur place pour se faire une idée.

Dernières photos avant le départ, les fiches techniques des SUP façon catalogue de marque.

Iceman, je compte sur toi pour nous préparer un beau petit reportage de l'apéro et des tests !!!!
Bonne route, et au nom de tout ceux qui ne peuvent pas y aller .... AMUSEZ VOUS BIEN !!!

Les tests sont maintenus pour demain, de la fin de matinée à la tombée de la nuit... rdv au shop dès 11h.
à demain!

et voilà, aujourd'hui nous avons testé les SUP Race dont voici qq photos:















le shapeur à côté de son 18 pieds:


et les wave:

Les tests se sont passés en compagnie du frangin dans des conditions pas évidentes, principalement en downwind avec de bons petits surf... les planches ont une très très bonne glisse toutes les 2!
un gros coup de coeur pour la 14 (les conditions météos lui étaient plus favorables).

Demain matin seconde partie des tests avec les boards de vagues en compagnie de seaclone. cela se passe en presqu ile de crozon, prendre contact avec moi en mp pour les intéressés, je vous filerais mon numéro.

Rudy29 a écrit:Demain matin seconde partie des tests avec les boards de vagues en compagnie de seaclone. cela se passe en presqu ile de crozon,

Dès le premier test, les planches vont être soumises à rude épreuve!

Hello,

Tout juste de retour de Bretagne. Des kilomètres, du soleil, parfois, mais surtout de la pluie, de la grêle, du vent et même de l'orage, mais au final un déplacement que je ne regrette pas. Comme dit madame Seaclone, il faut bien un peu de folie dans la vie.

On commence par vendredi. Arrivée précoce pour nous, très tardive pour Ivan qui a bossé jusque 4h00 du matin avant de prendre la route et qui loupe l'apéro. En prime, la dernière tentative pour récupérer le glaçage du pont est soumise à un passage à 1300 mètres, du gel et une grosse averse de grêle. Le glass ne le supportera pas et va virer au blanc au fur et à mesure des km.

Samedi, les boards sont là. La finition est à retravailler, mais elle sont prêtes à toucher l'eau, salée cette fois ci. Mathieu, de Swell Addiction, nous laisse nous installer. Merci à lui car on aura encombré son shop toute la journée. Le vent monte, la pluie tombe, il fait froid, peu importe. Peu de volontaires pour tester, mais 4 testeurs motivés, expérimentés (ils ont déjà participé à des longues distances) et qui sont déjà montés sur d'autres boards : Starboard The Point et K15 ou Naish Glide 12' et 14' par exemple. Bref, le genre de gars qu'on voulait voir sur nos flotteurs et Ivan et moi les remercions vraiment de s'être prétés au jeu dans ces conditions et de nous avoir fait partager leur expérience et leur avis sur les SUP.

Je vous fait un bilan des tests des SUP Race rapidement (le temps de mettre les choses au clair) et je mettrai quelques photos.

Désolé, j'aurais vraiment voulu venir, mais impossible de me libérer. Vivement le report, avec pleins de tofs !

Les photos de la session de ce matin avec seaclone et le broth' arrive également. On a réussi a se mouillé sur un secret spot presque a l'abri de ce terrible vent!

le_Plappé : "Dès le premier test, les planches vont être soumises à rude épreuve!"

C'est vrai les conditions n'étaient pas optimales pour le SUP, mais déjà les premières impressions de la 7'0 avec ses conditions:
- Stable et je penses que sans vent cela doit être le top
- Très réactive avec quelques coups de rame

Deuxième test j'espère ce week-end avec de meilleurs conditions!













Bon après plusieurs mois de travail seaclone c'est accordé un petit moment de bonheur...







Déjà un très gros avantage de la 7'0 :

Avant de vous faire un beau résumé bien complet (j'attends de récupérer toutes les photos du week end), voici un bilan des premiers km du 14', la planche que je connais le mieux puisqu'elle m'est destinée et que je l'ai couchée sur papier.

5 testeurs : Ronan (rédacteur du blog swelles), Vincent (qui n'a malheureusement pas pu rester trop longtemps), Rudy29 du forum, son frère Marco et moi.
Conditions : froid, pluvieux et bien venté. Le vent n'a cessé de se renforcer toute la journée. Plan d'eau plat à l'abri dans la cale à bateau (idéal pour voir comment les planches posent sur l'eau), le chantier dès qu'on sortait du port avec une bonne houle permettant de se tester en downwind.


Le tail étroit et ses cut out ont été les principaux points de discussion et de divergences d'opinions.

Notre premier testeur, qui est aussi le plus lourd (90kg env.) a trouvé que le 14' manquait de volume sur l'arrière. La planche étant destinée à un léger, c'est plutôt compréhensible (et presque rassurant). Il a trouvé aussi que la planche était technique à maintenir en ligne en surf de houle. Ronan, plus léger (70/75 kg), a eu la même impression. Il opterait plutôt pour un square tail et selon lui (je cite de mémoire), dans cette configuration, il n'y a rien à retoucher, c'est une super board pour un parcours type BOP.
Je passe en numéro 3. A la différence de nos 2 premiers testeurs, positionnés assez en arrière, je me place au plus près du pont pour ensuite reculer mes pieds progressivement. Dans cette position très avancée (avant le début de l'arête centrale), la planche pose mieux sur l'eau : l'étrave touche l'eau, le tail est plus haut et la faiblesse du volume à l'arrière est compensée. Sur ce 14', le maitre bau est vraiment très avancé, l'arrière très effilé, et il faut donc adapter sa position.
Au tour de Rudy et Marco (2 gabarits légers). Aucune consigne, aucune info (sur le position des pieds par exemple) pour ne pas les influencer. Nous partons manger avec Ivan (à 16h00 !). On retrouve ensuite nos 2 compères avec la banane. Encourageant ! Première chose, ils se sont aussi positionnés très en avant. Pas de problème d'épaisseur ou de volume de tail. Ouf ! Surprise, alors que nos 2 premiers testeurs avaient été gênés par le côté nerveux, limite versatile de la planche au downwind (difficulté pour la garder en ligne), ils ont apprécié ce comportement qui leur a permis, en décalant le pied arrière sur l'arête centrale et sans trop se reculer, de piloter la planche, de la placer, de lui faire changer de direction pour suivre la houle, sans avoir l'impression d'avoir 14' sous les pieds. Je pense vraiment que l'aileron très avancé, le tail étroit avec du plat associé aux 2 cut out expliquent en grande partie ce comportement.
Un même comportement ressenti par les 5 riders, c'est bon signe, mais des avis différents. Intéressant car on peut imaginer la même planche avec un tail un peu différent comme nous l'a suggéré Ronan.


Autres éléments analysés avec nos testeurs et sur lesquels les avis sont plutôt unanimes :

- Rigidité ressentie excellente. Elle accélère/relance facilement avec une bonne sensation de nervosité (merci la construction full sandwich et les raidisseurs carbone).
- Le pont volumineux à l'avant est apprécié de tous, on peut vraiment aller chercher l'eau devant, mettre de la puissance. Il permet aussi de bien écarter l'eau, ce qui est plutôt agréable.
- La position de pied très basse sur l'eau donne de bonnes sensations.
- La stabilité est bonne, la planche gite assez facilement jusqu'à bloquer à un certain angle (de quoi se récupérer mais attention de ne pas dépasser cette limite).
- Planche bien maniable. En plaçant une petite gite (on appui du côté où on pagaie), la planche tourne. En restant à plat voir en légère contre-gite, elle reste bien en ligne. Je plaçais facilement 11 à 13 coups de pagaie sans changer de main, même dans ces conditions ventées.
- Le confort et les sensations procurées par les talonnettes associées au grip NSI sont vraiment top. A voir sur des durées de 2/3 heures.
- Sur un plan technique, je suis vraiment satisfait du scoop. L'étrave est suffisamment basse sur l'eau. En statique, le tail est au dessus de l'eau. Une fois lancé, la vague d'étrave vient mouiller le tail jusqu'au bout. C'est ce qu'il faut pour récupérer l'énergie de la vague d'étrave.


En résumé, la planche a un caractère affirmé. C'est ce que je recherchai en m'adressant à Ivan. Je vais devoir patienter un peu avant de remonter dessus car maintenant qu'on sait qu'on conçu un bel engin, efficace et ludique, ça vaut vraiment le coup de retravailler le finish dans de bonnes conditions.

Premiers mètres pour le 14'.



Ronan aux commandes.



L'étrave pénètre bien dans l'eau.



Position de pieds très avancée mais qui semble être la bonne sur ce flotteur.



Face au vent. Le pont volumineux joue son rôle pour écarter l'eau. Le dessin de pont est assez efficace, en dépit du volume je n'ai pas été particulièrement gêné par le vent.



Gros plan de face.

marco29 a écrit:
C'est vrai les conditions n'étaient pas optimales pour le SUP, mais déjà les premières impressions de la 7'0 avec ses conditions:
- Stable et je penses que sans vent cela doit être le top
- Très réactive avec quelques coups de rame

Deuxième test j'espère ce week-end avec de meilleurs conditions!

Merci pour le report photo. De bonnes grosses conditions
Vous avez trouvé une solution pour fixer le leash sur la 7' ?

UN vrai trip à domicile...merci les gars!