Construction d'un SUP trimaran

Je les ai déjà eu à côté à un feu rouge avec le 18', aucun souci

Et les rues de Trouville, c'est des avenues à côté de celles de Marseille Même la petite qui descend sur la rue des bains c'est une autoroute

La photo du jour.


Merci Gilles Morelle - https://www.gillesmorelle.com/

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Tout à réapprendre mais je crois que je vais bien m'amuser

Plein de choses validées sur ce premier proto, comme la structure, la hauteur des bras et de la plateforme, l'écartement des bras et la ramabilité. Faut encore que je travaille la manœuvrabilité

On va faire quelques chronos ce week-end j'espère si le temps arrête d'être dégueu

En debut de session j'étais tendu comme un string, mais à la fin je regrettais de ne pas avoir mis de l'antidérapant sur les flotteurs pour tenter quelques singeries

T'as pas mis de safran??? a refaire on peut certainement diviser le volume des flotteurs par 2... j'ai d'autres projets dans mes cartons... multi coque ça ne s'arrête pas à 3 :p

Pas mis de safran, je n'en ai pas besoin en navigation normale, ou sur la Dordogne, et ça fait de la traînée. J'ai mis deux points d'appui à l'extrémité des bras arrières pour pouvoir y caler la pagaie et donner en grand coup de barre en cas d'urgence. Ça marche bien et on y prend goût, hier sur le 18' monocoque j'ai cherché le point d'appui pour tourner... Par contre je réfléchis à un système pour la version DW. Peut-être des dérives relevables à l'arrière des flotteurs, pincées à 45°, en position relevée par défaut avec un élastique, et abaissables à la demande en appuyant avec la pagaie sur un bout' courant le long du flotteur. Comme ça pas de trainée au repos, pas de problème de retour à 0°. Idée inspirée en discutant avec mon pote Gilles Morelle.

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reste maintenant à tester autres alternatives (foils etc)

Pierrot a écrit:reste maintenant à tester autres alternatives (foils etc)

Tout un univers à explorer Pierrot ! Mais je crois qu'on a validé les grandes lignes, ça marche et ça marche bien

je travaille , après version avec foils sous flotteurs arrière, à une version avec amas ultra-fins ( 4 l pièce environ) et foils au milieu... option voile et pirogue.

Les 2 étaient à la Dordogne  

On a un peu cassé du bois par manque d'eau, il y a eu quelques arrêts au stand, et une bonne partie de la course upwind dans les grains (ce n'est pas l'engin idéal dans ces conditions) ,mais on a fini tous les deux, moi 57e et Pierrot, qui a construit son bazar en 10 jours et n'avait navigué que 5minutes avant la course termine brillamment 23e sur 170

l'engin a un potentiel énorme, et encore j'ai cassé mon axe de safran, remplacé par un bout... ça m'a fait bien perdre une vingtaine de minutes plus quelques arr$ets au stand et un départ bof... avec ça un rameur moyen peut finir devant!

C'est clair. Regarde là à 1:25, je rame vraiment comme une grosse feignasse, je me suis fait les 130 bornes à la cool, ça glisse tout seul :-)

https://www.youtube.com/watch?v=KSQW4943YSE&t=15s

...bon ça va on ne me voit pas partir à l'envers...