Snap, snap

J'adore ce move avant j'en faisais pas trop, maintenant j'arrête pas d'essayer d'en faire (certains mieux que d'autres ), je trouve qu'il y a de bons exemple dans les vidéos de Léco Salazar. L'avantage c'est que ça permet d'envoyer une manoeuvre radicale sans forcément avoir trop de vitesse et d'espace, on peux les placer soit sur des sections molles soit dans la "pocket" soit sur des sections fermantes. La pagaie permet vraiment de pousser fort tout en gardant le contrôle et l'équilibre et puis pas besoin d'avoir des abdos monstrueux pour bien repartir .

J'adore celui à 4min22
https://www.youtube.com/watch?v=g7Ci2NBo-hs&feature=player_embedded

et celui ci à 3min49
https://www.youtube.com/watch?v=qXF1-iFZCcc&feature=player_embedded

cloclo a écrit:

J'adore ce move avant j'en faisais pas trop, maintenant j'arrête pas d'essayer d'en faire (certains mieux que d'autres ),

Pareil pour moi, c'est bon quand ça passe... par contre des fois ça se termine par un bel enfournement !

et moi çà passe pas ....ou très peu souvent !

free session hier avec Cloclo, Jp Wuilmart, Duane de Soto et Colin Mc Philipps (puis Rico Leroy et Jeremy Boisson nous ont rejoint), le festival de manoeuvre à été impressionant, les snaps de Duane étaient... Frappant !

Merci la pagaie

salut
quelle différence avec un layback?
a+

phil m a écrit:salut
quelle différence avec un layback?
a+

Un snap c'est un turn très serré, il peut être effectuer de différente façon, notamment en "layback", c'est une posture (dos posé en arrière sur la vague en appuis, l'avantage c'est qu'en sup avec la pagaie c'est assez facile de se retrouver dans cette posture pour pousser sa manoeuvre et repartir).

Ce qui est difficile c'est de déclencher cette appui/posture tôt dans le virage, en fin de virage c'est relativement facile mais début de turn c'est autre chose.

Snap tail slide:
http://vimeo.com/13477876

Le quad aide beaucoup je trouve pour passer ce genre de turn.

Mercredi j'avais les même conditions de vagues,pas grand chose à faire donc,je trouve une petite droite qui creuse au bottom et permet d'envoyer un power turn.Les deux première me permette donc d'envoyer un power turn classique,sur la troisième je decole plus des 2/3 de la board et réussi un un beau reentry,sur la 5° je réussi à partir un peu plus tôt ,je prends plus de speed et je m'arrache littéralement tout les muscles vertebraux,les ailerons décrochent et la board fait 180° d'un coup!J'atterris face à la mousse et renvoie un bottom derrière:stocked!!!
D'apres un pote qui remontait au pic j'ai décollé completement :aerial snap ça existe????J'en reste encore trop stocked avec une douleur lancinante dans le cou!!! ;)J'avais un sup modern longboard en 3x111 (ça aide les petits ailerons),ce qui est dingue c'est que dans de bonnes conditions je ne pense jamais à tenter des tricks car je suis fan d'une glisse longue et coulée.Evidement je ne suis pas dupe,je pense que les fins ont decrochés dans la mousse et que l'aerial n'etait qu'une chute dans le creux mais ça prouve une chose:un bon placement ,du speed un peu de bol et on passe du galérien au cador de plage!

le snap passe par un décrochage des ailerons, il se fait donc plus à plat qu'un cut back sur le rail. depuis que j'ai ma 9' mutante j'en passe un peu même avec un grand aileron central, surtout dans du petit surf moyen en reculant le pied arrière au max et en le laissant au milieu pour ne pas prendre de carre. si on prend de la carre on attaque un cut back standard (pas mal non plus mais hors sujet)
un truc aide en SUP: la pagaie : ça donne un gros coup de pivot qui aide au décrochage et un super appui pour se rattraper
ce que je trouve super en sensation c'est ce dérapage dos à la vague en descente, surtout quand il y a en plus un rebond dans la mousse... encore une fois la pagaie aide beaucoup au contrôle et à la relance . on a la vie facile par rapport au shortboard

déconcertant les videos du gamin ! top niveau

fanabarc a écrit:déconcertant les videos du gamin ! top niveau

Un pote qui passe pas mal de temps à Hawaï et qui comprend plutôt bien le SUP m'a indiqué qu'il était vraiment très, très fort... d'après lui plus que Kai Lenny encore c'est génial tout ça dans le futur on va voir tous ces jeunes nous faire des trucs de ouf

Duane Desoto:

J'adore !!
Source: http://www.supjournal.com/article,kauli-seadi,-l-interview,459

Yepa!!!!!!!! Ca aussi j'adore! En +, là il y a du beau style et de la puissance!MAGNIFIQUE!

Benji a écrit:Yepa!!!!!!!! Ca aussi j'adore! En +, là il y a du beau style et de la puissance!MAGNIFIQUE!

+100

si je descends en taille d'aileron centrale devrait mieux faire décrocher le tail de mon paddle
j'ai 20 en taille d'aileron central pour infos!

lololebato a écrit:si je descends en taille d'aileron centrale devrait mieux faire décrocher le tail de mon paddle
j'ai 20 en taille d'aileron central pour infos!

Yep, tu as quoi en ailerons latérales ?

pour les ailerons latéral j'ai des 11,5 en plastique pour l'instant.
je compte bientôt prendre des fcs HL 1 PC.
t'en penses quoi?

je reveil le post!
j'ai pas mal de mal a faire décroché les ailerons...
j'ai de fcs K2.1 et rien a faire pourtant ce sont de petits ailerons!
je pense que je met trop d'angle pour tourner et donc le rail et trop dans l'eau... enfin je vais persévérer

lololebato a écrit:je reveil le post!
j'ai pas mal de mal a faire décroché les ailerons...
j'ai de fcs K2.1 et rien a faire pourtant ce sont de petits ailerons!
je pense que je met trop d'angle pour tourner et donc le rail et trop dans l'eau... enfin je vais persévérer

C'est pas une question d'ailerons, c'est plus une utilisation de la pagaie.

cloclo a écrit:

lololebato a écrit:je reveil le post!
j'ai pas mal de mal a faire décroché les ailerons...
j'ai de fcs K2.1 et rien a faire pourtant ce sont de petits ailerons!
je pense que je met trop d'angle pour tourner et donc le rail et trop dans l'eau... enfin je vais persévérer

C'est pas une question d'ailerons, c'est plus une utilisation de la pagaie.

+1
grosse poussée pied arrière à bien synchroniser avec la poussée pagaie
et ça dérape tout seul

oui,j'ai travaillé çà hier à La Torche...